1. ລາຍການທັງຫມົດມີ 8 pcs, ຂະຫນາດວັດຖຸດິບແມ່ນ 76 * 9/10
2. ວັດຖຸດິບແມ່ນ SUP9
3. ໂຄ້ງຟຣີແມ່ນ 92 ± 5mm, ຄວາມຍາວຂອງການພັດທະນາແມ່ນ 1390 (603 + 787)
4. ການແຕ້ມຮູບໃຊ້ electrophoretic painting
5. ພວກເຮົາຍັງສາມາດຜະລິດໂດຍອີງໃສ່ຮູບແຕ້ມຂອງລູກຄ້າເພື່ອອອກແບບ
6. ປະເພດໃບໄມ້ຊະນິດນີ້ເໝາະສົມກັບລົດ Ford Club Wagon/ Econoline/ E250/350 (1975–1991)
ໃນເວລາປະເມີນການປົ່ງໃບໄມ້ທີ່ເຮັດວຽກໜັກ, ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະດຸ່ນດ່ຽງຂໍ້ດີຂອງພວກມັນກັບຂໍ້ເສຍທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນ. Springs ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນໄດ້ຮັບລາງວັນສູງສໍາລັບການສະຫນັບສະຫນູນ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ແລະຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດຂອງຍານພາຫະນະ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຫຼາຍໆຢ່າງຕ້ອງພິຈາລະນາທີ່ສໍາຄັນ.
ຄວາມກັງວົນຕົ້ນຕໍແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມແຂງຕົວຂອງຍານພາຫະນະທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ໂດຍສະເພາະທີ່ສັງເກດເຫັນພາຍໃຕ້ການໂຫຼດທີ່ເບົາກວ່າ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ໂດຍສານ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ນ້ ຳ ໜັກ ເພີ່ມເຕີມຂອງນ້ ຳ ໜັກ ໃບສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງນ້ ຳ ມັນແລະປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະໂດຍລວມ. ມະຫາຊົນທີ່ເພີ່ມນີ້ຍັງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການດຶງພື້ນຜິວທີ່ບໍ່ສະເຫມີພາບ, ອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຈັດການແລະຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ເນື່ອງຈາກການກໍ່ສ້າງທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະການອອກແບບພິເສດຂອງພວກເຂົາ, ລໍາຕົ້ນໃບທີ່ໃຊ້ວຽກຫນັກມັກຈະມາພ້ອມກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສູງຂຶ້ນສໍາລັບທັງການຊື້ແລະການຕິດຕັ້ງ. ພວກເຂົາຍັງອາດຈະຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກແລະການກວດກາເລື້ອຍໆເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດສູງສຸດ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຮັກສາເພີ່ມຂຶ້ນແລະຄວາມບໍ່ສະດວກສໍາລັບເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະ.
ໃນຂະນະທີ່ຕົ້ນໃບທີ່ໃຊ້ວຽກຫນັກໃຫ້ຜົນປະໂຫຍດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນດ້ານການສະຫນັບສະຫນູນແລະຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ສຸດທີ່ຈະປະເມີນຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງລະອຽດກ່ອນທີ່ຈະຕັດສິນໃຈ.
ການຮັກສາ ແລະ ໃຫ້ບໍລິການປົ່ງໃບໄມ້ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍສຳລັບການປະຕິບັດໜ້າທີ່ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງລົດທີ່ດີທີ່ສຸດ. ອົງປະກອບ suspension ທີ່ສໍາຄັນເຫຼົ່ານີ້ສະຫນັບສະຫນູນນ້ໍາຫນັກຂອງຍານພາຫະນະແລະດູດຊັບການກະທົບກະເທືອນຕາມຖະຫນົນ, ມີບົດບາດສໍາຄັນຕໍ່ສຸຂະພາບຂອງຍານພາຫະນະໂດຍລວມ.
ການກວດກາສາຍຕາເປັນປົກກະຕິຂອງພາກຮຽນ spring ໃບເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອກວດພົບອາການເບື້ອງຕົ້ນຂອງການສວມໃສ່, ຄວາມເສຍຫາຍ, ຫຼື corrosion. ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະກວດເບິ່ງຮອຍແຕກ, ຄວາມຜິດປົກກະຕິ, ຫຼືຂໍ້ບົ່ງຊີ້ຂອງຄວາມອິດເມື່ອຍຂອງໂລຫະທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມສົມບູນຂອງລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ. ການຈັດວາງແລະການຕິດຕັ້ງທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນຍັງສໍາຄັນເພື່ອປ້ອງກັນການສວມໃສ່ທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນແລະບັນຫາການດໍາເນີນງານ.
ການໃຊ້ສານຫລໍ່ລື່ນທີ່ເຫມາະສົມເປັນປົກກະຕິເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອປ້ອງກັນການຕິດຕໍ່ກັບໂລຫະແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແຕກຫັກ, ຮັກສາຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະການປະຕິບັດຂອງພາກຮຽນ spring ໃບ, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບທີ່ທ້າທາຍ.
ບັນຫາໃດໆທີ່ຖືກກໍານົດໃນລະຫວ່າງການກວດກາຄວນໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂທັນທີໂດຍນັກວິຊາການທີ່ມີຄຸນວຸດທິ. ນີ້ອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບການສ້ອມແປງຄວາມເສຍຫາຍເລັກນ້ອຍ, ການປ່ຽນອົງປະກອບທີ່ສວມໃສ່, ຫຼືການຈັດຕໍາແຫນ່ງໃບໃຫມ່. ວຽກງານບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິຄວນປະກອບມີການຮັດຕົວ U-bolts ເພື່ອກໍານົດສະເພາະຂອງແຮງບິດທີ່ແນະນໍາແລະປ່ຽນພຸ່ມໄມ້ທີ່ສວມໃສ່ຕາມຄວາມຈໍາເປັນ.
ສໍາລັບຍານພາຫະນະທາງການຄ້າແລະ off-road, ການທົດສອບການໂຫຼດແຕ່ລະໄລຍະແລະການກວດກາລະບົບ suspension ແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ຮັບປະກັນວ່ານ້ໍາໃບເຮັດວຽກຢູ່ໃນຕົວກໍານົດການ. ວິທີການທີ່ຫ້າວຫັນນີ້ຊ່ວຍກໍານົດອາການເບື້ອງຕົ້ນຂອງການອ່ອນເພຍຫຼືການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ, ອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການຮັກສາປ້ອງກັນຫຼືການທົດແທນທີ່ທັນເວລາ.
ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, ການດູແລຢ່າງລະມັດລະວັງ ແລະ ການຮັກສາຕົ້ນໃບແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນຕໍ່ຄວາມທົນທານຂອງລົດ ແລະ ຄວາມປອດໄພ. ການກວດກາປົກກະຕິ, ການຫຼໍ່ລື່ນທີ່ເຫມາະສົມ, ການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ທັນເວລາ, ແລະການທົດສອບການໂຫຼດແຕ່ລະໄລຍະແມ່ນການປະຕິບັດພື້ນຖານເພື່ອຍືດອາຍຸຂອງໃບປິວແລະປ້ອງກັນບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການ suspension. ການເຮັດວຽກກັບຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ມີຄຸນວຸດທິແລະປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາແລະສ້ອມແປງໃບໄມ້ທີ່ມີປະສິດຕິຜົນ.
ສະຫນອງແນວພັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງນ້ໍາພຸໃບ, ເຊິ່ງປະກອບມີນ້ໍາ springs ຫຼາຍທໍາມະດາ, springs parabolic, ການເຊື່ອມຕໍ່ທາງອາກາດແລະ drawbars sprung.
ໃນປະເພດຂອງຍານພາຫະນະ, ມັນປະກອບມີພາກຮຽນ spring ໃບຢາງພາລາ semi trailer ຫນັກ, spring ໃບຂອງລົດບັນທຸກ, spring ໃບ trailer ຫນ້າທີ່ແສງສະຫວ່າງ, ລົດເມແລະພາກຮຽນ spring ໃບກະສິກໍາ.
ຄວາມຫນາຫນ້ອຍກວ່າ 20mm. ພວກເຮົາໃຊ້ວັດສະດຸ SUP9
ຄວາມຫນາຈາກ 20-30mm. ພວກເຮົາໃຊ້ວັດສະດຸ 50CRVA
ຄວາມຫນາຫຼາຍກ່ວາ 30mm. ພວກເຮົາໃຊ້ວັດສະດຸ 51CRV4
ຄວາມຫນາຫຼາຍກ່ວາ 50mm. ພວກເຮົາເລືອກ 52CrMoV4 ເປັນວັດຖຸດິບ
ພວກເຮົາຄວບຄຸມອຸນຫະພູມເຫຼັກຢ່າງເຂັ້ມງວດປະມານ 800 ອົງສາ.
ພວກເຮົາ swing ພາກຮຽນ spring ໃນນ້ໍາ quenching ລະຫວ່າງ 10 ວິນາທີອີງຕາມຄວາມຫນາຂອງພາກຮຽນ spring.
ແຕ່ລະພາກຮຽນ spring ປະກອບທີ່ກໍານົດໄວ້ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ peening.
ການທົດສອບຄວາມເມື່ອຍລ້າສາມາດບັນລຸຫຼາຍກວ່າ 150000 ຮອບວຽນ.
ແຕ່ລະລາຍການໃຊ້ສີ electrophoretic
ການທົດສອບການສີດເກືອບັນລຸ 500 ຊົ່ວໂມງ
1. ປະສິດທິພາບທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື: ໃບປິວມີຄຸນສົມບັດທີ່ສອດຄ່ອງກັນ, ຮັບປະກັນໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານມີປະສົບການໃນການຈັດການທີ່ຄາດເດົາໄດ້ ແລະຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ຕະຫຼອດການໃຊ້ງານ.
2. ການກະຈາຍນ້ຳໜັກຢ່າງມີປະສິດທິພາບ: ດ້ວຍການກະຈາຍນ້ຳໜັກຂອງລົດ ແລະສິນຄ້າຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ໃບປິວຂອງໃບຈະຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມສົມດຸນການໂຫຼດ ແລະ ສົ່ງເສີມຄວາມໝັ້ນຄົງໂດຍລວມ.
3. ການດູດຊືມຜົນກະທົບທີ່ເໜືອກວ່າ: ແຜ່ນໃບໄມ້ດີເລີດໃນການດູດຊຶມ ແລະ ຮອງຮັບການກະທົບຂອງພື້ນຖະໜົນທີ່ບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ຂັບໄດ້ກ້ຽງ ແລະ ສະດວກສະບາຍກວ່າ.
4. ປັບປຸງຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ: ໂດຍຜ່ານການປິ່ນປົວແລະການເຄືອບທີ່ເຫມາະສົມ, ນ້ໍາໃບສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຕ້ານທານທີ່ດີເລີດຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ຍືດອາຍຸແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນທົ່ວສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຫຼາກຫຼາຍ.
5. ຄວາມຍືນຍົງດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ: ການນຳມາໃຊ້ຄືນ ແລະ ນຳກັບມາໃຊ້ໃໝ່ຂອງຕົ້ນໃບ ປະກອບສ່ວນຕໍ່ຄວາມຍືນຍົງດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ ໂດຍການອະນຸລັກຊັບພະຍາກອນ ແລະ ສົ່ງເສີມການປະຕິບັດທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ.
1, ການປັບແຕ່ງ: ໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາສາມາດປັບແຕ່ງໃບປິວເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າສະເພາະ, ເຊັ່ນ: ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ, ຂະຫນາດ, ແລະຄວາມມັກຂອງວັດສະດຸ.
2, ຊ່ຽວຊານ: ພະນັກງານຂອງໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາມີຄວາມຮູ້ແລະທັກສະພິເສດໃນການອອກແບບແລະການຜະລິດໃບປິວ, ຮັບປະກັນຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ.
3, ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ: ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາປະຕິບັດມາດຕະການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມທົນທານຂອງພາກຮຽນ spring ໃບຂອງຕົນ.
4, ຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດ: ໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາມີຄວາມສາມາດຜະລິດໃບປິວໃນປະລິມານຫຼາຍ, ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆແລະລູກຄ້າ.
5, ການຈັດສົ່ງທີ່ທັນເວລາ: ຂະບວນການຜະລິດແລະການຂົນສົ່ງທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງໂຮງງານຂອງພວກເຮົາເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດສົ່ງໃບປິວພາຍໃນກໍານົດເວລາທີ່ກໍານົດໄວ້, ສະຫນັບສະຫນູນຕາຕະລາງຂອງລູກຄ້າ.