ບລັອກ
-
ຄວາມແຂງຂອງເຫຼັກ SUP9 A ແມ່ນຫຍັງ?
ເຫຼັກກ້າ SUP9 ແມ່ນປະເພດຂອງເຫຼັກພາກຮຽນ spring ທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນການນໍາໃຊ້ອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆ.ຄວາມແຂງຂອງເຫຼັກກ້າ SUP9 ສາມາດແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມປັດໃຈເຊັ່ນການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນສະເພາະທີ່ມັນຜ່ານ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ຄວາມແຂງຂອງເຫຼັກກ້າ SUP9 ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບຂອງ 28 ຫາ 35 HRC (R ...ອ່ານຕື່ມ -
ຂ້າພະເຈົ້າຈະຮູ້ໄດ້ແນວໃດຂະຫນາດຂອງພາກຮຽນ spring ໃບຂ້າພະເຈົ້າຕ້ອງການສໍາລັບການ trailer?
ການກໍານົດຂະຫນາດທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງພາກຮຽນ spring ໃບສໍາລັບລົດພ່ວງຂອງທ່ານປະກອບດ້ວຍປັດໃຈຈໍານວນຫນຶ່ງເຊັ່ນ: ຄວາມອາດສາມາດນ້ໍາຫນັກຂອງ trailer, ຄວາມອາດສາມາດຂອງແກນ, ແລະລັກສະນະການຂັບເຄື່ອນທີ່ຕ້ອງການ.ນີ້ແມ່ນຄໍາແນະນໍາຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານ: 1.Know Your Trailer Weight: ກໍານົດລະດັບນ້ໍາຫນັກລວມຂອງຍານພາຫະນະ ...ອ່ານຕື່ມ -
ຂ້ອຍຄວນປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນລະງັບລົດຂອງຂ້ອຍເມື່ອໃດ?
ການຮູ້ວ່າເວລາໃດທີ່ຈະປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນລະງັບລົດຂອງເຈົ້າແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ການຮັກສາຄວາມປອດໄພ, ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່, ແລະປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະໂດຍລວມ.ນີ້ແມ່ນສັນຍານບາງອັນທີ່ຊີ້ບອກວ່າມັນເຖິງເວລາແລ້ວທີ່ຈະປ່ຽນສ່ວນປະກອບຂອງລະບົບລະງັບລົດຂອງເຈົ້າ: 1.ການສວມໃສ່ ແລະ ນໍ້າຕາຫຼາຍເກີນໄປ: ການກວດກາດ້ວຍສາຍຕາຂອງ suspension...ອ່ານຕື່ມ -
ມີນໍ້າພຸທີ່ຈຳເປັນໃນລົດພ່ວງບໍ?
Springs ເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບ suspension ຂອງ trailer ສໍາລັບເຫດຜົນຫຼາຍ: 1.Load Support: Trailers ຖືກອອກແບບມາເພື່ອປະຕິບັດການໂຫຼດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຈາກແສງສະຫວ່າງຫາຫນັກ.Springs ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຮອງຮັບນ້ໍາຫນັກຂອງລົດພ່ວງແລະສິນຄ້າຂອງມັນ, ແຈກຢາຍມັນຢ່າງເທົ່າທຽມກັນໃນທົ່ວແກນ ...ອ່ານຕື່ມ -
ຈຸດຂອງຕົວຊ່ວຍແມ່ນຫຍັງ?
ນ້ຳພຸຕົວຊ່ວຍ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ ນ້ຳພຸເສີມ ຫຼືຮອງ, ຮັບໃຊ້ຈຸດປະສົງຫຼາຍຢ່າງໃນລະບົບລະງັບລົດ: ການຮອງຮັບການໂຫຼດ: ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງສະປິງຕົວຊ່ວຍແມ່ນສະໜອງການຮອງຮັບເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບສະປິງລະບົບລະງັບຕົ້ນຕໍ, ໂດຍສະເພາະເມື່ອລົດບັນທຸກໜັກ.ເມື່ອໃດ ...ອ່ານຕື່ມ -
ພາກຮຽນ spring ຕົ້ນຕໍເຮັດວຽກແນວໃດ?
"ພາກຮຽນ spring ຕົ້ນຕໍ" ໃນສະພາບການຂອງ suspension ຍານພາຫະນະໂດຍປົກກະຕິຫມາຍເຖິງພາກຮຽນ spring ໃບຕົ້ນຕໍໃນລະບົບ suspension spring ໃບ.ພາກຮຽນ spring ຕົ້ນຕໍນີ້ແມ່ນຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການສະຫນັບສະຫນູນສ່ວນໃຫຍ່ຂອງນ້ໍາຂອງຍານພາຫະນະແລະການສະຫນອງການ cushioning ຕົ້ນຕໍແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນໄລຍະ ...ອ່ານຕື່ມ -
ເປັນຫຍັງລົດກະບະຈຶ່ງມີໃບປິວ?
ລົດກະບະແມ່ນອຸປະກອນທີ່ມີພາກຮຽນ spring ກະດານ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນວ່າພາກຮຽນ spring ໃບມີບົດບາດສໍາຄັນໃນລົດກະບະ.ໂດຍສະເພາະແມ່ນພາກຮຽນ spring ໃບ, ບໍ່ພຽງແຕ່ອົງປະກອບ elastic ຂອງລະບົບ suspension, ແຕ່ຍັງເປັນອຸປະກອນຄູ່ມືຂອງລະບົບ suspension.ໃນຍານພາຫະນະເຊັ່ນລົດກະບະ, ປ້າຍລົດ ...ອ່ານຕື່ມ -
ໃບປິວຂອງ parabolic ດີກວ່າບໍ?
1.Normal leaf spring : ມັນພົບເລື້ອຍໃນຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ວຽກຫນັກ, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍຫຼາຍຕ່ອນຂອງ reeds ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງຄວາມຍາວແລະຄວາມກວ້າງເປັນເອກະພາບ, ໂດຍທົ່ວໄປຫຼາຍກ່ວາ 5 ຕ່ອນ.ຄວາມຍາວຂອງ reed ແມ່ນສືບຕໍ່ຍາວຈາກລຸ່ມຫາເທິງ, ແລະ reed ລຸ່ມແມ່ນສັ້ນທີ່ສຸດ, ດັ່ງນັ້ນ f ...ອ່ານຕື່ມ -
ຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນ ຖ້າເຈົ້າບໍ່ປ່ຽນຕົ້ນໃບ?
ປ່ຽງໃບເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບ suspension ຂອງຍານພາຫະນະ, ສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຍານພາຫະນະ.ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ເຫງືອກໃບໄມ້ເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເສື່ອມເສຍ ແລະ ມີປະສິດທິພາບໜ້ອຍລົງ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພ ແລະ ບັນຫາປະສິດທິພາບ ຖ້າບໍ່ຖືກປ່ຽນແທນໃຫ້ທັນເວລາ.ດັ່ງນັ້ນ, ...ອ່ານຕື່ມ -
Leaf Springs ໃຊ້ໄດ້ດົນປານໃດໃນລົດບັນທຸກ?
ປ່ຽງໃບເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບ suspension ຂອງລົດບັນທຸກ, ສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງສໍາລັບຍານພາຫະນະ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຊັ່ນດຽວກັບທຸກພາກສ່ວນຂອງລົດບັນທຸກ, ນ້ໍາໃບມີຊີວິດຈໍາກັດແລະໃນທີ່ສຸດຈະຫມົດໄປຕາມເວລາ.ດັ່ງນັ້ນ, ເຈົ້າສາມາດຄາດຫວັງວ່າຕົ້ນໃບຈະຢູ່ກັບຕົ້ນໄມ້ໄດ້ດົນປານໃດ ...ອ່ານຕື່ມ -
ເຈົ້າສາມາດຂັບລົດດ້ວຍໃບໄມ້ຫັກບໍ?
ຖ້າທ່ານເຄີຍປະສົບກັບໃບໄມ້ປົ່ງທີ່ແຕກຢູ່ໃນລົດຂອງເຈົ້າ, ເຈົ້າຮູ້ວ່າມັນເປັນໄປໄດ້ແນວໃດ.ໃບປິວທີ່ແຕກຫັກສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຈັດການແລະຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ, ນໍາໄປສູ່ຄໍາຖາມກ່ຽວກັບວ່າມັນປອດໄພທີ່ຈະຂັບລົດກັບບັນຫານີ້.ໃນ blog ນີ້, ພວກເຮົາຈະຄົ້ນຫາ imp ...ອ່ານຕື່ມ -
Leaf Springs ດີກວ່າ Coil Springs ບໍ?
ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບການເລືອກລະບົບ suspension ທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ, ການໂຕ້ວາທີລະຫວ່າງ springs ໃບແລະ coil springs ແມ່ນທົ່ວໄປຫນຶ່ງ.ທັງສອງທາງເລືອກມີຊຸດຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງຕົນເອງ, ເຮັດໃຫ້ມັນສໍາຄັນທີ່ຈະເຂົ້າໃຈຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງສອງຢ່າງ.ໃບໄມ້ປົ່ງ, ທີ່ຮູ້ຈັກຍັງເປັນ ...ອ່ານຕື່ມ
