1. ລາຍການທັງຫມົດມີ 2 pcs, ຂະຫນາດວັດຖຸດິບແມ່ນ 101 * 21
2. ວັດຖຸດິບແມ່ນ SUP9
3. ໂຄ້ງຟຣີແມ່ນ 112 ± 5mm, ຄວາມຍາວຂອງການພັດທະນາແມ່ນ 1474 (737 + 737)
4. ການແຕ້ມຮູບໃຊ້ electrophoretic painting
5. ພວກເຮົາຍັງສາມາດຜະລິດໂດຍອີງໃສ່ຮູບແຕ້ມຂອງລູກຄ້າເພື່ອອອກແບບ
6. ປະເພດຂອງພາກຮຽນ spring ໃບນີ້ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການສາກົນ / Navistar 8200/8300/9200/9300SBA/9400
ໃນເວລາທີ່ການປະເມີນຜົນຂອງພາກຮຽນ spring ທີ່ມີນ້ໍາຫນັກ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະດຸ່ນດ່ຽງຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງເຂົາເຈົ້າກັບຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ເປັນໄປໄດ້. Springs ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາສູງສໍາລັບການຊຸກຍູ້ການສະຫນັບສະຫນູນ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ແລະຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດຂອງຍານພາຫະນະ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການພິຈາລະນາທີ່ສໍາຄັນຈໍານວນຫນຶ່ງຄວນຈະຖືກເກັບໄວ້ໃນໃຈ.
ຄວາມກັງວົນທີ່ສໍາຄັນອັນຫນຶ່ງແມ່ນຄວາມແຂງກະດ້າງທີ່ພວກເຂົາສາມາດແນະນໍາໄດ້, ໂດຍສະເພາະທີ່ສັງເກດເຫັນໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະກໍາລັງບັນທຸກເບົາ. ຄວາມແຂງກະດ້າງທີ່ເພີ່ມນີ້ອາດຈະນໍາໄປສູ່ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ໂດຍສານ. ນອກຈາກນັ້ນ, ນໍ້າໜັກເພີ່ມເຕີມຂອງປ່ຽງໃບໄມ້ທີ່ໜັກໜ່ວງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະໂດຍລວມ. ນ້ ຳ ໜັກ ເພີ່ມເຕີມນີ້ອາດຈະຫຼຸດລົງ traction ໃນພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ສະ ເໝີ ພາບ, ອາດຈະເຮັດໃຫ້ການຈັດການແລະຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ.
ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ໃບປິວທີ່ໃຊ້ວຽກໜັກມັກຈະມາພ້ອມກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສູງຂຶ້ນ, ທັງໃນການຊື້ແລະການຕິດຕັ້ງ. ການກໍ່ສ້າງທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະການອອກແບບພິເສດຂອງພວກເຂົາສາມາດນໍາໄປສູ່ການບໍາລຸງຮັກສາແລະການກວດກາເລື້ອຍໆ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຮັກສາເພີ່ມຂຶ້ນແລະຄວາມບໍ່ສະດວກສໍາລັບເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະ.
ໃນຂະນະທີ່ຕົ້ນໃບທີ່ໃຊ້ວຽກຫນັກໃຫ້ຜົນປະໂຫຍດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນດ້ານການສະຫນັບສະຫນູນແລະຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງຊັ່ງນໍ້າຫນັກເຖິງຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ອາດເກີດຂື້ນເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງລະມັດລະວັງກ່ອນທີ່ຈະຕັດສິນໃຈ.
ການຮັກສາ ແລະ ໃຫ້ບໍລິການປົ່ງໃບໄມ້ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍສໍາລັບການຮັບປະກັນປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະທີ່ດີທີ່ສຸດ. ອົງປະກອບ suspension ທີ່ສໍາຄັນເຫຼົ່ານີ້ສະຫນັບສະຫນູນນ້ໍາຫນັກຂອງຍານພາຫະນະແລະດູດຊຶມການກະທົບກະເທືອນຂອງຖະຫນົນ, ປະກອບສ່ວນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ສຸຂະພາບຂອງຍານພາຫະນະໂດຍລວມ.
ການກວດກາສາຍຕາຢ່າງເປັນປົກກະຕິແມ່ນກຸນແຈສໍາຄັນໃນການສັງເກດເຫັນອາການເບື້ອງຕົ້ນຂອງການສວມໃສ່, ຄວາມເສຍຫາຍ, ຫຼືການກັດກ່ອນຂອງໃບ. ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະຕ້ອງຊອກຫາຮອຍແຕກ, ຄວາມຜິດປົກກະຕິ, ຫຼືຂໍ້ບົ່ງຊີ້ຂອງຄວາມອິດເມື່ອຍຂອງໂລຫະທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ໂຄງສ້າງຂອງພາກຮຽນ spring ອ່ອນແອລົງ. ການຮັບປະກັນການຈັດວາງແລະການຕິດຕັ້ງທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນຍັງສໍາຄັນເພື່ອປ້ອງກັນການສວມໃສ່ທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນແລະບັນຫາການດໍາເນີນງານ.
ການໃຊ້ສານຫລໍ່ລື່ນທີ່ຖືກຕ້ອງເປັນແຕ່ລະໄລຍະແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຕິດຕໍ່ກັບໂລຫະແລະຫຼຸດຜ່ອນການ friction, ເຊິ່ງຊ່ວຍຮັກສາຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະການປະຕິບັດຂອງພາກຮຽນ spring ໃບ, ໂດຍສະເພາະພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ທ້າທາຍ.
ບັນຫາໃດໆທີ່ຖືກກໍານົດໃນລະຫວ່າງການກວດກາຄວນໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂທັນທີໂດຍນັກວິຊາການທີ່ມີຄຸນວຸດທິ. ນີ້ອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບການສ້ອມແປງຄວາມເສຍຫາຍເລັກນ້ອຍ, ການປ່ຽນອົງປະກອບທີ່ສວມໃສ່, ຫຼືການຈັດຕໍາແຫນ່ງໃບໃຫມ່. ວຽກງານບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິຄວນປະກອບມີການຮັດຕົວ U-bolts ໃຫ້ກັບຂໍ້ກໍານົດຂອງແຮງບິດທີ່ແນະນໍາແລະປ່ຽນພຸ່ມໄມ້ທີ່ສວມໃສ່ຕາມຄວາມຕ້ອງການ.
ສໍາລັບຍານພາຫະນະທາງການຄ້າແລະ off-road, ການທົດສອບການໂຫຼດແຕ່ລະໄລຍະແລະການກວດກາລະບົບ suspension ແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ຮັບປະກັນວ່ານ້ໍາໃບເຮັດວຽກຢູ່ໃນຕົວກໍານົດການທີ່ກໍານົດໄວ້. ວິທີການທີ່ຫ້າວຫັນນີ້ຊ່ວຍກວດຫາການສູນເສຍຄວາມອາດສາມາດຮັບນໍ້າໜັກ ຫຼືການອ່ອນເພຍໄວ, ຊ່ວຍໃຫ້ມີການບໍາລຸງຮັກສາປ້ອງກັນ ຫຼືການທົດແທນທີ່ທັນເວລາ.
ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, ການດູແລຢ່າງລະມັດລະວັງ ແລະ ການຮັກສາໃບປິວແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຕໍ່ອາຍຸການຂັບຂີ່ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງລົດ. ການກວດກາເປັນປົກກະຕິ, ການຫລໍ່ລື່ນທີ່ເຫມາະສົມ, ການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ທັນເວລາ, ແລະການທົດສອບການໂຫຼດແຕ່ລະໄລຍະແມ່ນການປະຕິບັດທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການຍືດອາຍຸຂອງນ້ໍາໃບແລະຫຼີກເວັ້ນບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການ suspension. ການເຮັດວຽກກັບຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ມີຄຸນວຸດທິແລະປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາແລະສ້ອມແປງໃບໄມ້ທີ່ມີປະສິດຕິຜົນ.
ສະຫນອງແນວພັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງນ້ໍາພຸໃບ, ເຊິ່ງປະກອບມີນ້ໍາ springs ຫຼາຍທໍາມະດາ, springs parabolic, ການເຊື່ອມຕໍ່ທາງອາກາດແລະ drawbars sprung.
ໃນປະເພດຂອງຍານພາຫະນະ, ມັນປະກອບມີພາກຮຽນ spring ໃບຢາງພາລາ semi trailer ຫນັກ, spring ໃບຂອງລົດບັນທຸກ, spring ໃບ trailer ຫນ້າທີ່ແສງສະຫວ່າງ, ລົດເມແລະພາກຮຽນ spring ໃບກະສິກໍາ.
ຄວາມຫນາຫນ້ອຍກວ່າ 20mm. ພວກເຮົາໃຊ້ວັດສະດຸ SUP9
ຄວາມຫນາຈາກ 20-30mm. ພວກເຮົາໃຊ້ວັດສະດຸ 50CRVA
ຄວາມຫນາຫຼາຍກ່ວາ 30mm. ພວກເຮົາໃຊ້ວັດສະດຸ 51CRV4
ຄວາມຫນາຫຼາຍກ່ວາ 50mm. ພວກເຮົາເລືອກ 52CrMoV4 ເປັນວັດຖຸດິບ
ພວກເຮົາຄວບຄຸມອຸນຫະພູມເຫຼັກຢ່າງເຂັ້ມງວດປະມານ 800 ອົງສາ.
ພວກເຮົາ swing ພາກຮຽນ spring ໃນນ້ໍາ quenching ລະຫວ່າງ 10 ວິນາທີອີງຕາມຄວາມຫນາຂອງພາກຮຽນ spring.
ແຕ່ລະພາກຮຽນ spring ປະກອບທີ່ກໍານົດໄວ້ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ peening.
ການທົດສອບຄວາມເມື່ອຍລ້າສາມາດບັນລຸຫຼາຍກວ່າ 150000 ຮອບວຽນ.
ແຕ່ລະລາຍການໃຊ້ສີ electrophoretic
ການທົດສອບການສີດເກືອບັນລຸ 500 ຊົ່ວໂມງ
1. ປະສິດທິພາບທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື: ໃບປິວມີຄຸນສົມບັດທີ່ສອດຄ່ອງກັນ, ຮັບປະກັນໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານມີປະສົບການໃນການຈັດການທີ່ຄາດເດົາໄດ້ ແລະຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ຕະຫຼອດການໃຊ້ງານ.
2. ການກະຈາຍນ້ຳໜັກຢ່າງມີປະສິດທິພາບ: ດ້ວຍການກະຈາຍນ້ຳໜັກຂອງລົດ ແລະສິນຄ້າຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ໃບປິວຂອງໃບຈະຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມສົມດຸນການໂຫຼດ ແລະ ສົ່ງເສີມຄວາມໝັ້ນຄົງໂດຍລວມ.
3. ການດູດຊືມຜົນກະທົບທີ່ເໜືອກວ່າ: ແຜ່ນໃບໄມ້ດີເລີດໃນການດູດຊຶມ ແລະ ຮອງຮັບການກະທົບຂອງພື້ນຖະໜົນທີ່ບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ຂັບໄດ້ກ້ຽງ ແລະ ສະດວກສະບາຍກວ່າ.
4. ປັບປຸງຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ: ໂດຍຜ່ານການປິ່ນປົວແລະການເຄືອບທີ່ເຫມາະສົມ, ນ້ໍາໃບສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຕ້ານທານທີ່ດີເລີດຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ຍືດອາຍຸແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນທົ່ວສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຫຼາກຫຼາຍ.
5. ຄວາມຍືນຍົງດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ: ການນຳມາໃຊ້ຄືນ ແລະ ນຳກັບມາໃຊ້ໃໝ່ຂອງຕົ້ນໃບ ປະກອບສ່ວນຕໍ່ຄວາມຍືນຍົງດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ ໂດຍການອະນຸລັກຊັບພະຍາກອນ ແລະ ສົ່ງເສີມການປະຕິບັດທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ.
1, ການປັບແຕ່ງ: ໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາສາມາດປັບແຕ່ງໃບປິວເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າສະເພາະ, ເຊັ່ນ: ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ, ຂະຫນາດ, ແລະຄວາມມັກຂອງວັດສະດຸ.
2, ຊ່ຽວຊານ: ພະນັກງານຂອງໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາມີຄວາມຮູ້ແລະທັກສະພິເສດໃນການອອກແບບແລະການຜະລິດໃບປິວ, ຮັບປະກັນຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ.
3, ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ: ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາປະຕິບັດມາດຕະການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມທົນທານຂອງພາກຮຽນ spring ໃບຂອງຕົນ.
4, ຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດ: ໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາມີຄວາມສາມາດຜະລິດໃບປິວໃນປະລິມານຫຼາຍ, ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆແລະລູກຄ້າ.
5, ການຈັດສົ່ງທີ່ທັນເວລາ: ຂະບວນການຜະລິດແລະການຂົນສົ່ງທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງໂຮງງານຂອງພວກເຮົາເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດສົ່ງໃບປິວພາຍໃນກໍານົດເວລາທີ່ກໍານົດໄວ້, ສະຫນັບສະຫນູນຕາຕະລາງຂອງລູກຄ້າ.