1. ລາຍການທັງຫມົດມີ 5 pcs, ຂະຫນາດວັດຖຸດິບແມ່ນ 100 * 31
2. ວັດຖຸດິບແມ່ນ SUP9
3. ວົງໂຄ້ງຟຣີແມ່ນ 110 ± 5mm, ຄວາມຍາວຂອງການພັດທະນາແມ່ນ 1560 (780 + 780)
4. ການແຕ້ມຮູບໃຊ້ electrophoretic painting
5. ພວກເຮົາຍັງສາມາດຜະລິດໂດຍອີງໃສ່ຮູບແຕ້ມຂອງລູກຄ້າເພື່ອອອກແບບ
6. ປະເພດໃບປິງນີ້ແມ່ນເໝາະສົມກັບລົດໄຖນາ Mercedes Benz Actros 1844LS(3600)-Iran, Actros 1836-1841, Axor 2628(4500) Truck-Iran, Actros 1831A/AK/LS, Actros 2031A/LS5/S, Actros 2031A/LS5/S, Actros 2535/L, Actros 2540, Actros 2631B/K/L, Actros 2640LK/LS/S, Actros 3231B, Actros 3235K, Actros 3240, Actros 3331AK/AS/B, Actros 4143AK/K/B48, Actros 4143AK/K/B48
ເມື່ອປະເມີນການປະມູນຂອງໃບໄມ້ທີ່ເຮັດວຽກຫນັກ, ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະດຸ່ນດ່ຽງຂໍ້ດີຂອງພວກມັນກັບຂໍ້ເສຍຂອງມັນ.
ໃນດ້ານບວກ, ນ້ຳພຸໃບໄມ້ທີ່ມີໜ້າທີ່ໜັກໜ່ວງແມ່ນໄດ້ຮັບລາງວັນສຳລັບຄວາມສາມາດໃນການຮອງຮັບ, ຄວາມໝັ້ນຄົງ, ແລະຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກຂອງລົດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພວກເຂົາເຈົ້າມີຂໍ້ເສຍທີ່ຫນ້າສັງເກດສົມຄວນທີ່ຈະພິຈາລະນາ.
ຄວາມກັງວົນຕົ້ນຕໍອັນຫນຶ່ງແມ່ນການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄວາມເຂັ້ມງວດຂອງຍານພາຫະນະ, ໂດຍສະເພາະພາຍໃຕ້ການໂຫຼດແສງສະຫວ່າງ. ອັນນີ້ສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານມີຄວາມສະດວກສະບາຍໜ້ອຍລົງ, ອາດຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມສະດວກສະບາຍໂດຍລວມຫຼຸດລົງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ນໍ້າໜັກເພີ່ມເຕີມຂອງປົ່ງໃບໄມ້ທີ່ໜັກໜ່ວງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງລົດ. ຄວາມແຂງກະດ້າງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນອາດຈະເຮັດໃຫ້ການດຶງລົງເທິງພື້ນຜິວທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ, ຜົນກະທົບຕໍ່ການຈັບຂອງຍານພາຫະນະແລະ maneuverability.
ນອກຈາກນັ້ນ, ນໍ້າພຸໃບໄມ້ທີ່ໃຊ້ວຽກໜັກມັກຈະມີລາຄາສູງກວ່າເມື່ອທຽບໃສ່ກັບມາດຕະຖານ ຫຼື ທາງເລືອກທີ່ອ່ອນກວ່າເນື່ອງຈາກການກໍ່ສ້າງເສີມ ແລະ ການອອກແບບສະເພາະ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າທັງການຊື້ແລະການຕິດຕັ້ງພວກມັນສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງຂຶ້ນ.
ສຸດທ້າຍ, ໃບປິວທີ່ໃຊ້ວຽກໜັກມັກຈະຕ້ອງການການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ກວດກາເລື້ອຍໆ ເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິພາບສູງສຸດ, ເຊິ່ງອາດເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ສ້າງຄວາມບໍ່ສະດວກໃຫ້ແກ່ເຈົ້າຂອງລົດ.
ໃນຂະນະທີ່ຕົ້ນໃບທີ່ໃຊ້ວຽກໜັກໃຫ້ຜົນປະໂຫຍດອັນໃຫຍ່ຫຼວງ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງຊັ່ງນໍ້າໜັກຂໍ້ບົກຜ່ອງເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງລະມັດລະວັງກ່ອນທີ່ຈະຕັດສິນໃຈ.
ການຮັກສາ ແລະບໍລິການປົ່ງໃບໄມ້ແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດສໍາລັບການຮັບປະກັນປະສິດທິພາບ ແລະຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະທີ່ດີທີ່ສຸດ. ອົງປະກອບ suspension ທີ່ສໍາຄັນເຫຼົ່ານີ້ຮັບນ້ໍາຫນັກຂອງຍານພາຫະນະແລະດູດຊຶມການກະທົບກະເທືອນຂອງຖະຫນົນ, ເຮັດໃຫ້ມັນຂາດບໍ່ໄດ້ສໍາລັບການດູແລຍານພາຫະນະໂດຍລວມ.
ການກວດກາສາຍຕາເປັນປົກກະຕິຂອງພາກຮຽນ spring ໃບແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອກວດພົບອາການຂອງການສວມໃສ່, ຄວາມເສຍຫາຍ, ຫຼື corrosion. ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະກວດກາເບິ່ງຮອຍແຕກ, ການຜິດປົກກະຕິ, ຫຼືຂໍ້ບົ່ງຊີ້ຂອງຄວາມອິດເມື່ອຍຂອງໂລຫະທີ່ສາມາດຫຼຸດຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງຂອງໃບໄມ້. ການຈັດວາງແລະການຕິດຕັ້ງທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນຍັງສໍາຄັນເພື່ອປ້ອງກັນການສວມໃສ່ທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນແລະບັນຫາການດໍາເນີນງານ.
ການໃຊ້ສານຫລໍ່ລື່ນທີ່ເໝາະສົມໃນຊ່ວງເວລາປົກກະຕິແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນເພື່ອປ້ອງກັນການຕິດຕໍ່ຈາກໂລຫະ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການສຽດສີ, ຮັກສາຄວາມຢືດຢຸ່ນຂອງລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ ແລະ ປະສິດທິພາບ, ໂດຍສະເພາະໃນເງື່ອນໄຂທີ່ຕ້ອງການ.
ບັນຫາໃດໆທີ່ຖືກກໍານົດໃນລະຫວ່າງການກວດກາຄວນໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂທັນທີໂດຍນັກວິຊາການທີ່ມີຄຸນວຸດທິ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນການສ້ອມແປງຄວາມເສຍຫາຍເລັກນ້ອຍ, ການປ່ຽນອົງປະກອບທີ່ສວມໃສ່, ຫຼືການຈັດຕໍາແຫນ່ງໃບໃຫມ່. ວຽກງານບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິຄວນກວມເອົາ U-bolts ແຫນ້ນ, ຍຶດຫມັ້ນກັບຂໍ້ກໍາຫນົດຂອງແຮງບິດ, ແລະການທົດແທນພຸ່ມໄມ້ທີ່ມີອາຍຸ.
ສໍາລັບຍານພາຫະນະທາງການຄ້າແລະທາງນອກ, ການທົດສອບການໂຫຼດແຕ່ລະໄລຍະແລະການປະເມີນລະບົບ suspension ແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ຮັບປະກັນວ່ານ້ໍາພຸເຮັດວຽກຢູ່ໃນຂອບເຂດທີ່ກໍານົດໄວ້. ວິທີການທີ່ຫ້າວຫັນນີ້ເຮັດໃຫ້ສາມາດກວດພົບການອ່ອນເພຍຫຼືການສູນເສຍຄວາມສາມາດໃນການຮັບມືໂດຍໄວ, ອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການຮັກສາການປ້ອງກັນຫຼືການທົດແທນທີ່ທັນເວລາ.
ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, ການດູແລຢ່າງລະມັດລະວັງ ແລະ ການຮັກສາຕົ້ນໃບແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນຕໍ່ຄວາມທົນທານຂອງລົດ ແລະ ຄວາມປອດໄພ. ດໍາເນີນການກວດກາເປັນປົກກະຕິ, ຮັບປະກັນການຫລໍ່ລື່ນທີ່ພຽງພໍ, ແກ້ໄຂບັນຫາທັນທີທັນໃດ, ແລະການທົດສອບການໂຫຼດແມ່ນຂັ້ນຕອນສໍາຄັນໃນການຍືດອາຍຸຂອງໃບປິວແລະຫຼຸດຜ່ອນບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການລະງັບ. ການຮ່ວມມືກັບຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ມີຄຸນວຸດທິແລະການປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາແລະສ້ອມແປງໃບໄມ້ທີ່ມີປະສິດຕິຜົນ.
ສະຫນອງແນວພັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງນ້ໍາພຸໃບ, ເຊິ່ງປະກອບມີນ້ໍາ springs ຫຼາຍທໍາມະດາ, springs parabolic, ການເຊື່ອມຕໍ່ທາງອາກາດແລະ drawbars sprung.
ໃນປະເພດຂອງຍານພາຫະນະ, ມັນປະກອບມີພາກຮຽນ spring ໃບຢາງພາລາ semi trailer ຫນັກ, spring ໃບຂອງລົດບັນທຸກ, spring ໃບ trailer ຫນ້າທີ່ແສງສະຫວ່າງ, ລົດເມແລະພາກຮຽນ spring ໃບກະສິກໍາ.
ຄວາມຫນາຫນ້ອຍກວ່າ 20mm. ພວກເຮົາໃຊ້ວັດສະດຸ SUP9
ຄວາມຫນາຈາກ 20-30mm. ພວກເຮົາໃຊ້ວັດສະດຸ 50CRVA
ຄວາມຫນາຫຼາຍກ່ວາ 30mm. ພວກເຮົາໃຊ້ວັດສະດຸ 51CRV4
ຄວາມຫນາຫຼາຍກ່ວາ 50mm. ພວກເຮົາເລືອກ 52CrMoV4 ເປັນວັດຖຸດິບ
ພວກເຮົາຄວບຄຸມອຸນຫະພູມເຫຼັກຢ່າງເຂັ້ມງວດປະມານ 800 ອົງສາ.
ພວກເຮົາ swing ພາກຮຽນ spring ໃນນ້ໍາ quenching ລະຫວ່າງ 10 ວິນາທີອີງຕາມຄວາມຫນາຂອງພາກຮຽນ spring.
ແຕ່ລະພາກຮຽນ spring ປະກອບທີ່ກໍານົດໄວ້ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ peening.
ການທົດສອບຄວາມເມື່ອຍລ້າສາມາດບັນລຸຫຼາຍກວ່າ 150000 ຮອບວຽນ.
ແຕ່ລະລາຍການໃຊ້ສີ electrophoretic
ການທົດສອບການສີດເກືອບັນລຸ 500 ຊົ່ວໂມງ
1. ປະສິດທິພາບທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື: ໃບປິວມີຄຸນສົມບັດທີ່ສອດຄ່ອງກັນ, ຮັບປະກັນໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານມີປະສົບການໃນການຈັດການທີ່ຄາດເດົາໄດ້ ແລະຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ຕະຫຼອດການໃຊ້ງານ.
2. ການກະຈາຍນ້ຳໜັກຢ່າງມີປະສິດທິພາບ: ດ້ວຍການກະຈາຍນ້ຳໜັກຂອງລົດ ແລະສິນຄ້າຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ໃບປິວຂອງໃບຈະຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມສົມດຸນການໂຫຼດ ແລະ ສົ່ງເສີມຄວາມໝັ້ນຄົງໂດຍລວມ.
3. ການດູດຊືມຜົນກະທົບທີ່ເໜືອກວ່າ: ແຜ່ນໃບໄມ້ດີເລີດໃນການດູດຊຶມ ແລະ ຮອງຮັບການກະທົບຂອງພື້ນຖະໜົນທີ່ບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ຂັບໄດ້ກ້ຽງ ແລະ ສະດວກສະບາຍກວ່າ.
4. ປັບປຸງຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ: ໂດຍຜ່ານການປິ່ນປົວແລະການເຄືອບທີ່ເຫມາະສົມ, ນ້ໍາໃບສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຕ້ານທານທີ່ດີເລີດຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ຍືດອາຍຸແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນທົ່ວສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຫຼາກຫຼາຍ.
5. ຄວາມຍືນຍົງດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ: ການນຳມາໃຊ້ຄືນ ແລະ ນຳກັບມາໃຊ້ໃໝ່ຂອງຕົ້ນໃບ ປະກອບສ່ວນຕໍ່ຄວາມຍືນຍົງດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ ໂດຍການອະນຸລັກຊັບພະຍາກອນ ແລະ ສົ່ງເສີມການປະຕິບັດທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ.
1, ການປັບແຕ່ງ: ໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາສາມາດປັບແຕ່ງໃບປິວເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າສະເພາະ, ເຊັ່ນ: ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ, ຂະຫນາດ, ແລະຄວາມມັກຂອງວັດສະດຸ.
2, ຊ່ຽວຊານ: ພະນັກງານຂອງໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາມີຄວາມຮູ້ແລະທັກສະພິເສດໃນການອອກແບບແລະການຜະລິດໃບປິວ, ຮັບປະກັນຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ.
3, ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ: ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາປະຕິບັດມາດຕະການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມທົນທານຂອງພາກຮຽນ spring ໃບຂອງຕົນ.
4, ຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດ: ໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາມີຄວາມສາມາດຜະລິດໃບປິວໃນປະລິມານຫຼາຍ, ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆແລະລູກຄ້າ.
5, ການຈັດສົ່ງທີ່ທັນເວລາ: ຂະບວນການຜະລິດແລະການຂົນສົ່ງທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງໂຮງງານຂອງພວກເຮົາເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດສົ່ງໃບປິວພາຍໃນກໍານົດເວລາທີ່ກໍານົດໄວ້, ສະຫນັບສະຫນູນຕາຕະລາງຂອງລູກຄ້າ.