ຍິນດີຕ້ອນຮັບສູ່ CARHOME
ເອີຣົບ VOLVO ຫລັງໃບ Spring 257653 ສໍາລັບລົດບັນທຸກຫນັກ
ລາຍລະອຽດ
ພາກຮຽນ spring ໃບແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບເຄິ່ງ trailer
1. ລາຍການທັງຫມົດມີ 12 pcs, ຂະຫນາດວັດຖຸດິບແມ່ນ 75 * 26
2. ວັດຖຸດິບແມ່ນ SUP9
3. ໂຄ້ງຟຣີແມ່ນ 52 ± 5mm, ຄວາມຍາວຂອງການພັດທະນາແມ່ນ 1684 (842 + 842)
4. ການແຕ້ມຮູບໃຊ້ electrophoretic painting
5. ພວກເຮົາຍັງສາມາດຜະລິດໂດຍອີງໃສ່ຮູບແຕ້ມຂອງລູກຄ້າເພື່ອອອກແບບ
6. ປະເພດຂອງພາກຮຽນ spring ໃບນີ້ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບ VOLVO FH / FH12 / FH16 / FM7 / FM9 / FM10 / F12
ລົດເຄິ່ງມີໃບປິງບໍ?
ໃນເວລາທີ່ການປະເມີນຜົນຂອງພາກຮຽນ spring ໃບມີຫນ້າທີ່ຫນັກ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຊັ່ງນໍ້າຫນັກຜົນປະໂຫຍດຂອງພວກມັນຕໍ່ກັບຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງມັນ. Springs ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີມູນຄ່າສູງສໍາລັບການເສີມຂະຫຍາຍການສະຫນັບສະຫນູນ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ແລະຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດຂອງຍານພາຫະນະ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວນພິຈາລະນາທີ່ສໍາຄັນຈໍານວນຫນຶ່ງ.
ຄວາມກັງວົນຕົ້ນຕໍອັນໜຶ່ງແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມແຂງຕົວຂອງຍານພາຫະນະທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ໂດຍສະເພາະຢ່າງຈະແຈ້ງພາຍໃຕ້ການໂຫຼດທີ່ເບົາບາງ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານມີຄວາມສະດວກສະບາຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ນໍ້າໜັກທີ່ເພີ່ມຂອງປົ່ງໃບໄມ້ທີ່ມີໜ້າທີ່ໜັກສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະໂດຍລວມ. ນ້ ຳ ໜັກ ພິເສດນີ້ຍັງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການດຶງພື້ນຜິວທີ່ບໍ່ສະ ໝໍ່າ ສະ ເໝີ, ອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຈັດການແລະຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ.
ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ເນື່ອງຈາກການກໍ່ສ້າງທີ່ແຂງແຮງແລະການອອກແບບພິເສດ, ນ້ໍາໃບທີ່ມີນ້ໍາຫນັກຫຼາຍມັກຈະມາພ້ອມກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສູງຂຶ້ນສໍາລັບທັງການຊື້ແລະການຕິດຕັ້ງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຂົາເຈົ້າອາດຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການບໍາລຸງຮັກສາເລື້ອຍໆແລະການກວດສອບເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດ. ອັນນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຮັກສາເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະຄວາມບໍ່ສະດວກສໍາລັບເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະ.
ໃນຂະນະທີ່ຕົ້ນໃບທີ່ໃຊ້ວຽກຫນັກໃຫ້ຜົນປະໂຫຍດທີ່ສໍາຄັນໃນດ້ານການສະຫນັບສະຫນູນແລະຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະປະເມີນຢ່າງລະມັດລະວັງຂໍ້ບົກຜ່ອງເຫຼົ່ານີ້ກ່ອນທີ່ຈະຕັດສິນໃຈ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
ຂ້ອຍຈະຮູ້ໄດ້ແນວໃດວ່າໃບປິງທີ່ຂ້ອຍຕ້ອງການສຳລັບລົດພ່ວງຂອງຂ້ອຍ?
ການຮັກສາ ແລະ ໃຫ້ບໍລິການປົ່ງໃບໄມ້ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຕໍ່ການຮັບປະກັນປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະທີ່ດີທີ່ສຸດ. ອົງປະກອບ suspension ທີ່ສໍາຄັນເຫຼົ່ານີ້ຮັບນ້ໍາຫນັກຂອງຍານພາຫະນະແລະດູດຊຶມການຊ໊ອກຖະຫນົນ, ມີບົດບາດສໍາຄັນຕໍ່ສຸຂະພາບຂອງຍານພາຫະນະໂດຍລວມ.
ການກວດກາສາຍຕາເປັນປົກກະຕິຂອງພາກຮຽນ spring ໃບເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອກໍານົດອາການເບື້ອງຕົ້ນຂອງການສວມໃສ່, ຄວາມເສຍຫາຍ, ຫຼື corrosion. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະກວດເບິ່ງຮອຍແຕກ, ຄວາມຜິດປົກກະຕິ, ຫຼືອາການຂອງຄວາມເຫນື່ອຍລ້າຂອງໂລຫະທີ່ສາມາດທໍາລາຍໂຄງສ້າງຂອງພາກຮຽນ spring ໄດ້. ການສອດຄ່ອງແລະການຕິດຕັ້ງທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນຍັງມີຄວາມສໍາຄັນເພື່ອປ້ອງກັນການສວມໃສ່ທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນແລະບັນຫາການດໍາເນີນງານ.
ການໃຊ້ສານຫລໍ່ລື່ນທີ່ເຫມາະສົມເປັນປະຈໍາແມ່ນສໍາຄັນເພື່ອປ້ອງກັນການຕິດຕໍ່ກັບໂລຫະແລະຫຼຸດຜ່ອນການ friction, ຮັກສາຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະການປະຕິບັດຂອງພາກຮຽນ spring ໃບ, ໂດຍສະເພາະພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ທ້າທາຍ.
ບັນຫາໃດໆທີ່ກວດພົບໃນລະຫວ່າງການກວດກາຄວນໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂທັນທີໂດຍນັກວິຊາການທີ່ມີຄຸນວຸດທິ. ນີ້ອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບການສ້ອມແປງຄວາມເສຍຫາຍເລັກນ້ອຍ, ການປ່ຽນອົງປະກອບທີ່ສວມໃສ່, ຫຼືການຈັດຕໍາແຫນ່ງໃບໃຫມ່. ວຽກງານບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິຄວນປະກອບມີການຮັດຕົວ U-bolts ເພື່ອກໍານົດຂອບເຂດຂອງແຮງບິດທີ່ແນະນໍາແລະປ່ຽນພຸ່ມໄມ້ທີ່ສວມໃສ່ຕາມຄວາມຕ້ອງການ.
ສໍາລັບຍານພາຫະນະທາງການຄ້າແລະ off-road, ມັນແນະນໍາໃຫ້ເຮັດການທົດສອບການໂຫຼດເປັນໄລຍະແລະການກວດກາລະບົບ suspension ເພື່ອຮັບປະກັນການທໍາງານຂອງພາກຮຽນ spring ໃບໃນພາລາມິເຕີທີ່ກໍານົດໄວ້. ວິທີການເຄື່ອນໄຫວນີ້ຈະຊ່ວຍກວດສອບຄວາມອ່ອນແອຫຼືການສູນເສຍຄວາມສາມາດຮັບຜິດຊອບການໂຫຼດໄດ້ໄວ, ອໍານວຍຄວາມສະດວກການບໍາລຸງຮັກສາປ້ອງກັນຫຼືການທົດແທນທັນເວລາ.
ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, ການດູແລຢ່າງລະມັດລະວັງ ແລະ ການຮັກສາຕົ້ນໃບແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນຕໍ່ຄວາມທົນທານຂອງລົດ ແລະ ຄວາມປອດໄພ. ການກວດກາເປັນປົກກະຕິ, ການຫລໍ່ລື່ນທີ່ເຫມາະສົມ, ການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ທັນເວລາ, ແລະການທົດສອບການໂຫຼດແຕ່ລະໄລຍະແມ່ນການປະຕິບັດພື້ນຖານເພື່ອຍືດອາຍຸຂອງນ້ໍາໃບແລະປ້ອງກັນບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການ suspension. ການຮ່ວມມືກັບຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ມີຄຸນວຸດທິແລະປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາແລະສ້ອມແປງໃບໄມ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
ອ້າງອິງ
ສະຫນອງແນວພັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງນ້ໍາພຸໃບ, ເຊິ່ງປະກອບມີນ້ໍາ springs ຫຼາຍທໍາມະດາ, springs parabolic, ການເຊື່ອມຕໍ່ທາງອາກາດແລະ drawbars sprung.
ໃນປະເພດຂອງຍານພາຫະນະ, ມັນປະກອບມີພາກຮຽນ spring ໃບຢາງພາລາ semi trailer ຫນັກ, spring ໃບຂອງລົດບັນທຸກ, spring ໃບ trailer ຫນ້າທີ່ແສງສະຫວ່າງ, ລົດເມແລະພາກຮຽນ spring ໃບກະສິກໍາ.
ການຜະລິດ
ການຫຸ້ມຫໍ່ & ການຂົນສົ່ງ
ອຸປະກອນ QC
ປະໂຫຍດຂອງພວກເຮົາ
ດ້ານຄຸນນະພາບ:
ຄວາມຫນາຫນ້ອຍກວ່າ 20mm. ພວກເຮົາໃຊ້ວັດສະດຸ SUP9
ຄວາມຫນາຈາກ 20-30mm. ພວກເຮົາໃຊ້ວັດສະດຸ 50CRVA
ຄວາມຫນາຫຼາຍກ່ວາ 30mm. ພວກເຮົາໃຊ້ວັດສະດຸ 51CRV4
ຄວາມຫນາຫຼາຍກ່ວາ 50mm. ພວກເຮົາເລືອກ 52CrMoV4 ເປັນວັດຖຸດິບ
ພວກເຮົາຄວບຄຸມອຸນຫະພູມເຫຼັກຢ່າງເຂັ້ມງວດປະມານ 800 ອົງສາ.
ພວກເຮົາ swing ພາກຮຽນ spring ໃນນ້ໍາ quenching ລະຫວ່າງ 10 ວິນາທີອີງຕາມຄວາມຫນາຂອງພາກຮຽນ spring.
ແຕ່ລະພາກຮຽນ spring ປະກອບທີ່ກໍານົດໄວ້ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ peening.
ການທົດສອບຄວາມເມື່ອຍລ້າສາມາດບັນລຸຫຼາຍກວ່າ 150000 ຮອບວຽນ.
ແຕ່ລະລາຍການໃຊ້ສີ electrophoretic
ການທົດສອບການສີດເກືອບັນລຸ 500 ຊົ່ວໂມງ
ດ້ານເຕັກນິກ
1. ປະສິດທິພາບທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື: ໃບປິວມີຄຸນສົມບັດທີ່ສອດຄ່ອງກັນ, ຮັບປະກັນໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານມີປະສົບການໃນການຈັດການທີ່ຄາດເດົາໄດ້ ແລະຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ຕະຫຼອດການໃຊ້ງານ.
2. ການກະຈາຍນ້ຳໜັກຢ່າງມີປະສິດທິພາບ: ດ້ວຍການກະຈາຍນ້ຳໜັກຂອງລົດ ແລະສິນຄ້າຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ໃບປິວຂອງໃບຈະຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມສົມດຸນການໂຫຼດ ແລະ ສົ່ງເສີມຄວາມໝັ້ນຄົງໂດຍລວມ.
3. ການດູດຊືມຜົນກະທົບທີ່ເໜືອກວ່າ: ແຜ່ນໃບໄມ້ດີເລີດໃນການດູດຊຶມ ແລະ ຮອງຮັບການກະທົບຂອງພື້ນຖະໜົນທີ່ບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ຂັບໄດ້ກ້ຽງ ແລະ ສະດວກສະບາຍກວ່າ.
4. ປັບປຸງຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ: ໂດຍຜ່ານການປິ່ນປົວແລະການເຄືອບທີ່ເຫມາະສົມ, ນ້ໍາໃບສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຕ້ານທານທີ່ດີເລີດຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ຍືດອາຍຸແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນທົ່ວສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຫຼາກຫຼາຍ.
5. ຄວາມຍືນຍົງດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ: ການນຳມາໃຊ້ຄືນ ແລະ ນຳກັບມາໃຊ້ໃໝ່ຂອງຕົ້ນໃບ ປະກອບສ່ວນຕໍ່ຄວາມຍືນຍົງດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ ໂດຍການອະນຸລັກຊັບພະຍາກອນ ແລະ ສົ່ງເສີມການປະຕິບັດທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ.
ດ້ານການບໍລິການ
1, ການປັບແຕ່ງ: ໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາສາມາດປັບແຕ່ງໃບປິວເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າສະເພາະ, ເຊັ່ນ: ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ, ຂະຫນາດ, ແລະຄວາມມັກຂອງວັດສະດຸ.
2, ຊ່ຽວຊານ: ພະນັກງານຂອງໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາມີຄວາມຮູ້ແລະທັກສະພິເສດໃນການອອກແບບແລະການຜະລິດໃບປິວ, ຮັບປະກັນຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ.
3, ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ: ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາປະຕິບັດມາດຕະການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມທົນທານຂອງພາກຮຽນ spring ໃບຂອງຕົນ.
4, ຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດ: ໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາມີຄວາມສາມາດຜະລິດໃບປິວໃນປະລິມານຫຼາຍ, ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆແລະລູກຄ້າ.
5, ການຈັດສົ່ງທີ່ທັນເວລາ: ຂະບວນການຜະລິດແລະການຂົນສົ່ງທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງໂຮງງານຂອງພວກເຮົາເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດສົ່ງໃບປິວພາຍໃນກໍານົດເວລາທີ່ກໍານົດໄວ້, ສະຫນັບສະຫນູນຕາຕະລາງຂອງລູກຄ້າ.
