ປະຈຸບັນ, ອຸດສາຫະກຳລົດຂົນສົ່ງກຳລັງປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງ, ແຕ່ບັນຫາໜຶ່ງທີ່ຮີບດ່ວນແມ່ນຂາດແຄນຄົນຂັບ. ບັນຫານີ້ໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ອຸດສາຫະກຳແລະເສດຖະກິດທີ່ກວ້າງຂວາງ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນການວິເຄາະການຂາດແຄນຄົນຂັບແລະຜົນກະທົບຂອງມັນ:
ການຂາດແຄນຄົນຂັບ: ສິ່ງທ້າທາຍທີ່ສໍາຄັນ
ອຸດສາຫະ ກຳ ລົດບັນທຸກໄດ້ປະເຊີນກັບການຂາດແຄນຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີຄຸນວຸດທິຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເປັນເວລາຫລາຍປີ, ແລະບັນຫາດັ່ງກ່າວໄດ້ເພີ່ມຂື້ນຍ້ອນປັດໃຈຈໍານວນຫນຶ່ງ:
1. ແຮງງານຜູ້ສູງອາຍຸ:
ສ່ວນຜູ້ຂັບຂີ່ລົດບັນທຸກເປັນສ່ວນໃຫຍ່ ໃກ້ຈະອອກກິນເບັ້ຍບໍານານແລ້ວ, ແລະຍັງບໍ່ມີຄົນຂັບລົດທີ່ອາຍຸນ້ອຍພໍທີ່ຈະເຂົ້າມາປະກອບອາຊີບແທນ. ອາຍຸສະເລ່ຍຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ລົດບັນທຸກໃນສະຫະລັດແມ່ນຢູ່ໃນກາງ 50s, ແລະຄົນລຸ້ນຫນຸ່ມແມ່ນຫນ້ອຍລົງທີ່ຈະເຮັດອາຊີບໃນລົດບັນທຸກຍ້ອນລັກສະນະຂອງວຽກທີ່ຕ້ອງການ.
2. ວິຖີຊີວິດ ແລະ ທັດສະນະວຽກ:
ຫຼາຍຊົ່ວໂມງ, ເວລາຢູ່ໄກຈາກເຮືອນ, ແລະຄວາມຕ້ອງການດ້ານຮ່າງກາຍຂອງວຽກເຮັດໃຫ້ລົດບັນທຸກບໍ່ສົນໃຈກັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີທ່າແຮງຫຼາຍ. ອຸດສາຫະກຳພະຍາຍາມດຶງດູດ ແລະ ຮັກສາຄວາມສາມາດ, ໂດຍສະເພາະບັນດາຄົນງານໜຸ່ມທີ່ໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບຄວາມສົມດຸນຂອງຊີວິດການເຮັດວຽກ.
3. ອຸປະສັກດ້ານລະບຽບ:
ກົດລະບຽບທີ່ເຂັ້ມງວດ, ເຊັ່ນ: ຂໍ້ກໍານົດສໍາລັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ການຄ້າ (CDL) ແລະກົດລະບຽບຊົ່ວໂມງຂອງການບໍລິການ, ສ້າງອຸປະສັກຕໍ່ການເຂົ້າ. ໃນຂະນະທີ່ກົດລະບຽບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບຄວາມປອດໄພ, ພວກເຂົາສາມາດຂັດຂວາງຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີທ່າແຮງແລະຈໍາກັດຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີຢູ່.
4. ຜົນກະທົບທາງດ້ານເສດຖະກິດ ແລະ ໂລກລະບາດ:
ການລະບາດຂອງພະຍາດໂຄວິດ-19 ເຮັດໃຫ້ການຂາດແຄນຄົນຂັບຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ. ຄົນຂັບລົດຫຼາຍຄົນອອກຈາກອຸດສາຫະກໍາຍ້ອນຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບສຸຂະພາບຫຼືການບໍານານກ່ອນໄວອັນຄວນ, ໃນຂະນະທີ່ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງອີຄອມເມີຊເພີ່ມຂຶ້ນຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການບໍລິການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ. ຄວາມບໍ່ສົມດຸນນີ້ໄດ້ເຮັດໃຫ້ອຸດສາຫະກໍາເຄັ່ງຕຶງຕື່ມອີກ.
ຜົນສະທ້ອນຂອງການຂາດແຄນຄົນຂັບ
ການຂາດແຄນຄົນຂັບສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນທົ່ວເສດຖະກິດ:
1. Supply Chain Disruptions:
ດ້ວຍຄົນຂັບລົດໜ້ອຍລົງ, ການເຄື່ອນໄຫວຂອງສິນຄ້າຈຶ່ງຊັກຊ້າ, ເຮັດໃຫ້ຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງມີຂໍ້ບົກຜ່ອງ. ນີ້ແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນໂດຍສະເພາະໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງການການຂົນສົ່ງສູງສຸດ, ເຊັ່ນ: ຊ່ວງວັນພັກ.
2. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ:
ເພື່ອດຶງດູດແລະຮັກສາຄົນຂັບລົດ, ບໍລິສັດຂົນສົ່ງກໍາລັງສະເຫນີຄ່າຈ້າງແລະໂບນັດທີ່ສູງຂຶ້ນ. ຄ່າແຮງງານທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະສົ່ງຕໍ່ຜູ້ບໍລິໂພກໃນຮູບແບບຂອງລາຄາສິນຄ້າທີ່ສູງຂຶ້ນ.
3. ປະສິດທິພາບຫຼຸດລົງ:
ການຂາດເຂີນດັ່ງກ່າວບັງຄັບໃຫ້ບໍລິສັດປະຕິບັດການທີ່ມີຄົນຂັບຫນ້ອຍລົງ, ເຮັດໃຫ້ເວລາການຈັດສົ່ງທີ່ຍາວກວ່າແລະຄວາມສາມາດຫຼຸດລົງ. ຄວາມບໍ່ມີປະສິດທິພາບນີ້ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ອຸດສາຫະກໍາທີ່ອີງໃສ່ການຂົນສົ່ງຫຼາຍ, ເຊັ່ນ: ການຂາຍຍ່ອຍ, ການຜະລິດ, ແລະກະສິກໍາ.
4. ຄວາມກົດດັນກ່ຽວກັບອັດຕະໂນມັດ:
ການຂາດແຄນຄົນຂັບໄດ້ເລັ່ງຄວາມສົນໃຈໃນເທັກໂນໂລຍີລົດບັນທຸກອັດຕະໂນມັດ. ໃນຂະນະທີ່ນີ້ສາມາດສະຫນອງການແກ້ໄຂໃນໄລຍະຍາວ, ເຕັກໂນໂລຢີຍັງຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນຕົ້ນແລະປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍດ້ານກົດລະບຽບແລະການຍອມຮັບສາທາລະນະ.
ວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີທ່າແຮງ
ເພື່ອແກ້ໄຂການຂາດແຄນຄົນຂັບ, ອຸດສາຫະກໍາກໍາລັງຄົ້ນຫາຍຸດທະສາດຫຼາຍຢ່າງ:
1. ການປັບປຸງເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກ:
ການສະເຫນີເງິນເດືອນທີ່ດີກວ່າ, ຜົນປະໂຫຍດ, ແລະຕາຕະລາງທີ່ຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍສາມາດເຮັດໃຫ້ອາຊີບທີ່ຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍຂຶ້ນ. ບາງບໍລິສັດຍັງລົງທຶນໃນສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກເຊັ່ນ: ການຢຸດພັກຜ່ອນທີ່ດີກວ່າ ແລະປັບປຸງລົດບັນທຸກcabins.
2. ໂຄງການຮັບສະໝັກ ແລະ ຝຶກອົບຮົມ:
ການລິເລີ່ມເພື່ອຮັບສະໝັກຄົນຂັບລົດໄວໜຸ່ມ, ລວມທັງການຮ່ວມມືກັບໂຮງຮຽນ ແລະ ໂຄງການຝຶກອົບຮົມ, ສາມາດຊ່ວຍສ້າງຊ່ອງຫວ່າງໄດ້. ການເຮັດໃຫ້ຂະບວນການໄດ້ຮັບ CDL ງ່າຍຂຶ້ນຍັງສາມາດຊຸກຍູ້ໃຫ້ຄົນເຂົ້າມາໃນພາກສະໜາມໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ.
3. ຄວາມຫຼາກຫຼາຍແລະການລວມເຂົ້າກັນ:
ຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະຮັບເອົາແມ່ຍິງແລະຄົນຂັບລົດຊົນເຜົ່າສ່ວນນ້ອຍເພີ່ມເຕີມ, ເຊິ່ງປະຈຸບັນແມ່ນ underpresented ໃນອຸດສາຫະກໍາ, ສາມາດຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການຂາດແຄນ.
4. ຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ:
ໃນຂະນະທີ່ບໍ່ແມ່ນການແກ້ໄຂທັນທີທັນໃດ, ຄວາມກ້າວຫນ້າໃນເຕັກໂນໂລຢີການຂັບລົດອັດຕະໂນມັດແລະລະບົບການບັງຄັບໃຊ້ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການອີງໃສ່ຄົນຂັບລົດຂອງມະນຸດໃນໄລຍະຍາວ.
ສະຫຼຸບ
ການຂາດແຄນຄົນຂັບແມ່ນບັນຫາໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ກໍາລັງປະເຊີນອຸດສາຫະກໍາຂົນສົ່ງໃນມື້ນີ້, ມີຜົນກະທົບຢ່າງກວ້າງຂວາງສໍາລັບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ແລະປະສິດທິພາບ. ການແກ້ໄຂບັນຫານີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຫຼາຍວິທີການ, ລວມທັງການປັບປຸງສະພາບການເຮັດວຽກ, ການຂະຫຍາຍການພະຍາຍາມການຈ້າງງານ, ແລະການລົງທຶນໃນເຕັກໂນໂລຊີ. ໂດຍບໍ່ມີຄວາມຄືບຫນ້າທີ່ສໍາຄັນ, ການຂາດແຄນຈະສືບຕໍ່ເຄັ່ງຕຶງອຸດສາຫະກໍາແລະເສດຖະກິດທີ່ກວ້າງຂວາງ.
ເວລາປະກາດ: 04-04-2025
