ບລັອກ
-
Leaf Springs ທຽບກັບ Air Suspension: ການປຽບທຽບທີ່ສົມບູນແບບ
ທາງເລືອກລະຫວ່າງໃບໄມ້ແລະ suspension ອາກາດແມ່ນຂຶ້ນກັບຈຸດປະສົງຂອງຍານພາຫະນະ, ງົບປະມານ, ແລະຄວາມຕ້ອງການປະຕິບັດ. ທັງສອງລະບົບມີຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນແງ່ຂອງຄວາມທົນທານ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ຄວາມສະດວກສະບາຍ, ແລະການປັບຕົວ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້, ພວກເຮົາວິເຄາະຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສໍາຄັນຂອງເຂົາເຈົ້າໃນທົ່ວປະເພດຫຼາຍ ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ບັນຫາໃຫຍ່ທີ່ສຸດກັບອຸດສາຫະກໍາການຂົນສົ່ງໃນປັດຈຸບັນແມ່ນຫຍັງ?
ປະຈຸບັນ, ອຸດສາຫະກຳລົດຂົນສົ່ງກຳລັງປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງ, ແຕ່ບັນຫາໜຶ່ງທີ່ຮີບດ່ວນແມ່ນຂາດແຄນຄົນຂັບ. ບັນຫານີ້ໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ອຸດສາຫະກຳແລະເສດຖະກິດທີ່ກວ້າງຂວາງ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນການວິເຄາະຂອງການຂາດແຄນຄົນຂັບແລະຜົນກະທົບຂອງມັນ: The Driver Shortag ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ອັນໃດດີກວ່າ, ໃບປິວ ຫຼື ລວກລວກ?
ການເລືອກລະຫວ່າງສະປິງໃບແລະປ່ຽງມ້ວນແມ່ນຂຶ້ນກັບການນໍາໃຊ້ສະເພາະ, ເນື່ອງຈາກວ່າແຕ່ລະປະເພດຂອງພາກຮຽນ spring ມີຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງຕົນເອງ. ນີ້ແມ່ນການປຽບທຽບລະອຽດເພື່ອຊ່ວຍກໍານົດວ່າອັນໃດອາດຈະເຫມາະສົມກັບສະຖານະການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ: 1. ຄວາມອາດສາມາດຮັບມື: ນ້ໍາພຸຂອງໃບແມ່ນ ge ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ເປັນຫຍັງປົ່ງໃບໄມ້ຈຶ່ງບໍ່ໄດ້ໃຊ້ອີກ?
Leaf springs, ເມື່ອເປັນຫຼັກໃນລະບົບ suspension ຍານພາຫະນະ, ໄດ້ເຫັນການຫຼຸດລົງໃນການນໍາໃຊ້, ໂດຍສະເພາະໃນຍານພາຫະນະຜູ້ໂດຍສານ, ເນື່ອງຈາກປັດໃຈຈໍານວນຫນຶ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງເຕັກໂນໂລຢີ, ການປ່ຽນແປງການອອກແບບຍານພາຫະນະ, ແລະຄວາມມັກຂອງຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ພັດທະນາ. 1. ນ້ຳໜັກ ແລະປະສິດທິພາບອາວະກາດ: ພາຫະນະທີ່ທັນສະໄໝ pri...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງພຸ່ມໄມ້ຢາງພາລາແມ່ນຫຍັງ?
ການນໍາໃຊ້ພຸ່ມໄມ້ຢາງພາລາໃນພາກຮຽນ spring ໃບຍັງມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ. ພວກມັນມັກຈະຖືກໃຊ້ເພື່ອປັບປຸງຄຸນສົມບັດການໂດດດ່ຽວການສັ່ນສະເທືອນຂອງພາກຮຽນ spring ແລະຫຼຸດຜ່ອນລະດັບສຽງ. ພຸ່ມໄມ້ຢາງສາມາດຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຫຼືຈຸດສະຫນັບສະຫນູນຂອງພາກຮຽນ spring ໃບເພື່ອດູດຊຶມແລະຫຼຸດຜ່ອນ vibra ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
U-bolts ແຂງແຮງບໍ?
U-bolts ໂດຍທົ່ວໄປໄດ້ຖືກອອກແບບໃຫ້ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະທົນທານ, ສາມາດທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດຫຼາຍແລະສະຫນອງການ fastening ທີ່ປອດໄພໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຕ່າງໆ. ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງພວກເຂົາແມ່ນຂຶ້ນກັບປັດໃຈເຊັ່ນ: ວັດສະດຸທີ່ໃຊ້, ເສັ້ນຜ່າກາງແລະຄວາມຫນາຂອງ bolt, ແລະການອອກແບບຂອງ thread. ໄທ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
gasket ໃຊ້ສໍາລັບຫຍັງ?
ການນໍາໃຊ້ gaskets ໃນພາກຮຽນ spring ໃບແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ. ປົກກະຕິແລ້ວສະປິງໃບແມ່ນສ້າງຂຶ້ນຈາກຫຼາຍຊັ້ນຂອງແຜ່ນເຫຼັກ, ແລະ spacers ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຮັບປະກັນການເກັບກູ້ທີ່ເຫມາະສົມແລະການກະຈາຍຄວາມກົດດັນລະຫວ່າງແຜ່ນເຫຼັກ stacked ເຫຼົ່ານີ້. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ shims ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ລະຫວ່າງຊັ້ນ o ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ຄວາມແຂງຂອງເຫຼັກ SUP9 A ແມ່ນຫຍັງ?
ເຫຼັກກ້າ SUP9 ແມ່ນປະເພດຂອງເຫຼັກພາກຮຽນ spring ທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນການນໍາໃຊ້ອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆ. ຄວາມແຂງຂອງເຫຼັກກ້າ SUP9 ສາມາດແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມປັດໃຈເຊັ່ນການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນສະເພາະທີ່ມັນຜ່ານ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ຄວາມແຂງຂອງເຫຼັກກ້າ SUP9 ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບຂອງ 28 ຫາ 35 HRC (R ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ຂ້າພະເຈົ້າຈະຮູ້ໄດ້ແນວໃດຂະຫນາດຂອງພາກຮຽນ spring ໃບຂ້າພະເຈົ້າຕ້ອງການສໍາລັບການ trailer?
ການກໍານົດຂະຫນາດທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງພາກຮຽນ spring ໃບສໍາລັບລົດພ່ວງຂອງທ່ານປະກອບດ້ວຍປັດໃຈຈໍານວນຫນຶ່ງເຊັ່ນ: ຄວາມອາດສາມາດນ້ໍາຫນັກຂອງ trailer, ຄວາມອາດສາມາດຂອງແກນ, ແລະລັກສະນະການຂັບເຄື່ອນທີ່ຕ້ອງການ. ນີ້ແມ່ນຄໍາແນະນໍາຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານ: 1.Know Your Trailer Weight: ກໍານົດລະດັບນ້ໍາຫນັກລວມຂອງຍານພາຫະນະ ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ຂ້ອຍຄວນປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນລະງັບລົດຂອງຂ້ອຍເມື່ອໃດ?
ການຮູ້ວ່າເວລາໃດທີ່ຈະປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນລະງັບລົດຂອງເຈົ້າແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ການຮັກສາຄວາມປອດໄພ, ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່, ແລະປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະໂດຍລວມ. ນີ້ແມ່ນສັນຍານບາງອັນທີ່ຊີ້ບອກວ່າມັນເຖິງເວລາແລ້ວທີ່ຈະປ່ຽນສ່ວນປະກອບຂອງລະບົບລະງັບລົດຂອງເຈົ້າ: 1.ການສວມໃສ່ ແລະ ນໍ້າຕາຫຼາຍເກີນໄປ: ການກວດກາດ້ວຍສາຍຕາຂອງ suspension...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ມີນໍ້າພຸທີ່ຈຳເປັນໃນລົດພ່ວງບໍ?
Springs ເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບ suspension ຂອງ trailer ສໍາລັບເຫດຜົນຫຼາຍ: 1.Load Support: Trailers ຖືກອອກແບບມາເພື່ອປະຕິບັດການໂຫຼດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຈາກແສງສະຫວ່າງຫາຫນັກ. Springs ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຮອງຮັບນ້ໍາຫນັກຂອງລົດພ່ວງແລະສິນຄ້າຂອງມັນ, ແຈກຢາຍມັນຢ່າງເທົ່າທຽມກັນໃນທົ່ວແກນ ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ຈຸດຂອງຕົວຊ່ວຍແມ່ນຫຍັງ?
ນ້ຳພຸຕົວຊ່ວຍ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ ນ້ຳພຸເສີມ ຫຼືຮອງ, ຮັບໃຊ້ຈຸດປະສົງຫຼາຍຢ່າງໃນລະບົບລະງັບລົດ: ການຮອງຮັບການໂຫຼດ: ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງສະປິງຕົວຊ່ວຍແມ່ນສະໜອງການຮອງຮັບເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບສະປິງລະບົບລະງັບຕົ້ນຕໍ, ໂດຍສະເພາະເມື່ອລົດບັນທຸກໜັກ. ເມື່ອ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ