●ລາຍການທັງຫມົດມີ 5 pcs, ຂະຫນາດວັດຖຸດິບແມ່ນ 60 * 7 ສໍາລັບໃບທໍາອິດ, ສອງແລະທີສາມ, ໃບທີສີ່ແລະຫ້າແມ່ນ 60 * 12.
● ວັດຖຸດິບແມ່ນ SUP9
● ໂຄ້ງຟຣີຕົ້ນຕໍແມ່ນ 170±6mm, ແລະ arch ຟຣີຜູ້ຊ່ວຍແມ່ນ 5±3mm, ຄວາມຍາວຂອງການພັດທະນາແມ່ນ 1200, ຂຸມກາງແມ່ນ 8.5
● ການທາສີໃຊ້ການທາສີດ້ວຍໄຟຟ້າ
●ພວກເຮົາຍັງສາມາດຜະລິດໂດຍອີງໃສ່ຮູບແຕ້ມຂອງລູກຄ້າເພື່ອອອກແບບ
SN | APPLICATION | OEM NUMBER | SN | APPLICATION | OEM NUMBER |
1 | HINO | 48150-2341A-FA | 11 | ໂຕໂຢຕ້າ | 48110-60062 |
2 | HINO | 48220-3360B-RA | 12 | ໂຕໂຢຕ້າ | 48210-35651 |
3 | HINO | 48210-2660 BHD | 13 | HINO | 48110-87334 FA |
4 | ໂຕໂຢຕ້າ | 48210-35830 | 14 | ໂຕໂຢຕ້າ | 48110-35230 |
5 | ໂຕໂຢຕ້າ | 48210-33830 | 15 | ໂຕໂຢຕ້າ | 48210-OK010 |
6 | ໂຕໂຢຕ້າ | 48110-60062 | 16 | ໂຕໂຢຕ້າ | 48210-35170 |
7 | ໂຕໂຢຕ້າ | 48110-60160 | 17 | ໂຕໂຢຕ້າ | 48210-35670 |
8 | ໂຕໂຢຕ້າ | 48210-60240 | 18 | ໂຕໂຢຕ້າ | 48210-26340 |
9 | ໂຕໂຢຕ້າ | 48110-60250 | 19 | ໂຕໂຢຕ້າ | 48210-35120 |
10 | ເອົາໃບ 4x4 ລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ | MITS018C | 20 | ເອົາໃບ 4x4 ລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ | MITS018B |
ໃບປິວແມ່ນຮູບແບບພື້ນຖານຂອງ suspension ທີ່ປະກອບດ້ວຍຊັ້ນຂອງເຫຼັກທີ່ມີຂະຫນາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ sandwiched ຫນຶ່ງຕາມອື່ນໆ.ການຕິດຕັ້ງພາກຮຽນ spring ໃບສ່ວນຫຼາຍແມ່ນສ້າງເປັນຮູບສ້ວຍໂດຍຜ່ານການນໍາໃຊ້ເຫລໍກພາກຮຽນ spring ທີ່ມີຄຸນສົມບັດທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ມັນ flex ເປັນຄວາມກົດດັນໄດ້ຖືກເພີ່ມຢູ່ໃນທັງສອງທ້າຍ, ແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນກັບຄືນສູ່ຕໍາແຫນ່ງເດີມໂດຍຜ່ານຂະບວນການປຽກ.ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ ເຫຼັກຖືກຕັດອອກເປັນຮູບສີ່ຫຼ່ຽມມົນ ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ ເມື່ອຈັບເຂົ້າກັນດ້ວຍແຜ່ນໂລຫະຢູ່ປາຍທັງສອງຂ້າງ ແລະ ເປັນລອນໃຫຍ່ຜ່ານກາງໃບ.ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງໃສ່ແກນຂອງຍານພາຫະນະໂດຍໃຊ້ລູກປືນ U-bolts, ຮັບປະກັນການ suspension ຢູ່ໃນສະຖານທີ່.ຄວາມຢືດຢຸ່ນຂອງເຫລໍກພາກຮຽນ spring ຊ່ວຍໃຫ້ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນພາຍໃນ suspension ເພື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍແລະການຄວບຄຸມຂອງລົດໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍ, ແລະການຕິດຕັ້ງພາກຮຽນ spring ໃບໄດ້ຮັບການພິສູດວ່າເປັນທາງເລືອກທີ່ມີປະໂຫຍດສໍາລັບລົດຫຼາຍສິບປີ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະພົບເຫັນພຽງແຕ່ຢູ່ໃນ HGVs ແລະທະຫານເທົ່ານັ້ນ. ພາຫະນະໃນທຸກມື້ນີ້.
ເນື່ອງຈາກປະລິມານໂລຫະທີ່ວາງກັນຢ່າງໜາແໜ້ນ, ແຜ່ນໃບສະປິງໃບສະໜັບສະໜຸນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍລະຫວ່າງລໍ້, ເພົາ ແລະ ຕົວເຄື່ອງຂອງລົດ.ພວກເຂົາສາມາດເອົາການໂຫຼດແນວຕັ້ງຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ຖືກນໍາມາໃຊ້ກັບພວກມັນເນື່ອງຈາກໂຄງສ້າງທີ່ແຫນ້ນຫນາຂອງພວກເຂົາ, ດັ່ງນັ້ນເປັນຫຍັງອຸດສາຫະກໍາທີ່ຫນັກແຫນ້ນຍັງໃຊ້ພວກມັນ.ການໂຫຼດຕາມແນວຕັ້ງຍັງຖືກແຈກຢາຍຕະຫຼອດຄວາມຍາວຂອງພາກຮຽນ spring ໃບຫຼາຍກວ່າຢ່າງສ້ວຍແຫຼມຜ່ານພາກຮຽນ spring ຂະຫນາດນ້ອຍແລະ damper, ເຊິ່ງອາດຈະສ້າງກໍາລັງທີ່ເຂັ້ມຂຸ້ນໃຫຍ່ເກີນໄປສໍາລັບ suspension ທີ່ຈະຈັດການ.ໃນລົດ, ການປຽກສາມາດເປັນລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນຫຼາຍ.ຖ້າ suspension ແມ່ນ under-damped, ລົດຈະ wallow ແລະ bounce ປະມານໄດ້ດີຫຼັງຈາກຕີມີຕໍາຫຼືຂຸມ pots ໃນຖະຫນົນຫົນທາງ.ນີ້ແມ່ນລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນໃນລົດທີ່ນໍາໃຊ້ນ້ໍາພຸ helical ກ່ອນອາລຸນຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກແລະເປັນຂໍ້ເສຍປຽບກັບລົດໃນເວລາທີ່ຂັບລົດຢູ່ໃນຈັງຫວະທີ່ແທ້ຈິງ.ແຜ່ນໃບໄມ້ສາມາດຮັບມືກັບການປຽກຂອງລົດໄດ້ດີຂຶ້ນເນື່ອງຈາກການຂັດກັນລະຫວ່າງແຜ່ນເຫຼັກແຕ່ລະອັນເຮັດໃຫ້ເວລາຕອບສະໜອງຫຼັງການເໜັງຕີງຕາມແນວຕັ້ງໃນລະງັບໄວຂຶ້ນຫຼາຍ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ລົດສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ຫຼາຍ.ສະປິງໃບແມ່ນງ່າຍດາຍໃນການອອກແບບແລະລາຄາຖືກໃນການຜະລິດເມື່ອສົມທຽບກັບຕົ້ນຮຽນ springs ແລະ dampers ສະນັ້ນມັນເປັນໄປ-to-to setup ເມື່ອລົດໄດ້ຖືກຜະລິດເຕັມທີ່ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ.Carhome ແມ່ນການອອກແບບທີ່ງ່າຍດາຍທີ່ສຸດຂອງຫຼາຍ, ນໍາໃຊ້ພຽງແຕ່ຫນຶ່ງໃບຂອງເຫລໍກພາກຮຽນ spring ທີ່ tapered ຈາກຫນາໃນກາງຫາບາງຢູ່ແຄມ (ເອີ້ນວ່າເປັນນ້ໍາ springs parabolic) ເພື່ອແຈກຢາຍການໂຫຼດຕາມແນວຕັ້ງທີ່ເຫມາະສົມ.ການຈັດວາງໃບດຽວສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ກັບລົດທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາທີ່ສຸດ ເນື່ອງຈາກຂາດຄວາມແຮງພາຍໃນແຖບ.
ສະຫນອງແນວພັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງນ້ໍາພຸໃບ, ເຊິ່ງປະກອບມີນ້ໍາ springs ຫຼາຍທໍາມະດາ, springs parabolic, ການເຊື່ອມຕໍ່ທາງອາກາດແລະ drawbars sprung.
ໃນປະເພດຂອງຍານພາຫະນະ, ມັນປະກອບມີພາກຮຽນ spring ໃບຢາງພາລາ semi trailer ຫນັກ, spring ໃບຂອງລົດບັນທຸກ, spring ໃບ trailer ຫນ້າທີ່ແສງສະຫວ່າງ, ລົດເມແລະພາກຮຽນ spring ໃບກະສິກໍາ.
ຄວາມຫນາຫນ້ອຍກວ່າ 20mm.ພວກເຮົາໃຊ້ວັດສະດຸ SUP9
ຄວາມຫນາຈາກ 20-30mm.ພວກເຮົາໃຊ້ວັດສະດຸ 50CRVA
ຄວາມຫນາຫຼາຍກ່ວາ 30mm.ພວກເຮົາໃຊ້ວັດສະດຸ 51CRV4
ຄວາມຫນາຫຼາຍກ່ວາ 50mm.ພວກເຮົາເລືອກ 52CrMoV4 ເປັນວັດຖຸດິບ
ພວກເຮົາຄວບຄຸມອຸນຫະພູມເຫຼັກຢ່າງເຂັ້ມງວດປະມານ 800 ອົງສາ.
ພວກເຮົາ swing ພາກຮຽນ spring ໃນນ້ໍາ quenching ລະຫວ່າງ 10 ວິນາທີອີງຕາມຄວາມຫນາຂອງພາກຮຽນ spring.
ແຕ່ລະພາກຮຽນ spring ປະກອບທີ່ກໍານົດໄວ້ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ peening.
ການທົດສອບຄວາມເມື່ອຍລ້າສາມາດບັນລຸຫຼາຍກວ່າ 150000 ຮອບວຽນ.
ແຕ່ລະລາຍການໃຊ້ສີ electrophoretic
ການທົດສອບການສີດເກືອບັນລຸ 500 ຊົ່ວໂມງ
1, ມາດຕະຖານດ້ານວິຊາການຜະລິດຕະພັນ: ການປະຕິບັດ IATF16949
2, ສະຫນັບສະຫນູນວິສະວະກອນພາກຮຽນ spring ຫຼາຍກວ່າ 10 ຄົນ
3, ວັດຖຸດິບຈາກໂຮງງານເຫຼັກ 3 ຊັ້ນນໍາ
4, ຜະລິດຕະພັນສໍາເລັດຮູບການທົດສອບໂດຍເຄື່ອງທົດສອບຄວາມແຂງ, ເຄື່ອງຈັດລຽງລໍາດັບຄວາມສູງ Arc;ແລະເຄື່ອງທົດສອບຄວາມເມື່ອຍລ້າ
5, ຂະບວນການກວດກາໂດຍ Metallographic Microscope, Spectrophotometer, ເຕົາແກະສະຫຼັກກາກບອນ, ກາກບອນແລະຊູນຟູຣິກປະສົມປະສານການວິເຄາະ;ແລະເຄື່ອງທົດສອບຄວາມແຂງ
6, ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງອຸປະກອນ CNC ອັດຕະໂນມັດເຊັ່ນ Furnace ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນແລະສາຍ quenching, ເຄື່ອງ Tapering, ເຄື່ອງຕັດເປົ່າ;ແລະການຜະລິດຜູ້ຊ່ວຍຫຸ່ນຍົນ
7, ເພີ່ມປະສິດທິພາບການຜະສົມຜະສານຜະລິດຕະພັນແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຊື້ຂອງລູກຄ້າ
8, ສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນການອອກແບບ, ການອອກແບບພາກຮຽນ spring ໃບຕາມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງລູກຄ້າ
1, ທີມງານທີ່ດີເລີດທີ່ມີປະສົບການອຸດົມສົມບູນ.
2, ຄິດຈາກທັດສະນະຂອງລູກຄ້າ, ຈັດການກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທັງສອງຝ່າຍຢ່າງເປັນລະບົບແລະເປັນມືອາຊີບ, ແລະສື່ສານໃນວິທີທີ່ລູກຄ້າສາມາດເຂົ້າໃຈໄດ້.
3, 7x24 ຊົ່ວໂມງເຮັດວຽກຮັບປະກັນການບໍລິການຂອງພວກເຮົາເປັນລະບົບ, ເປັນມືອາຊີບ, ທັນເວລາແລະປະສິດທິພາບ.