ໃບສະປິງໃບສະປິງແບບທຳມະດາແບບທຳມະດາສຳລັບລົດເຄິ່ງ

ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວປົ່ງໃບແມ່ນສ່ວນທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດຂອງລົດບັນທຸກຫຼື SUV. ພວກມັນແມ່ນກະດູກສັນຫຼັງຂອງການຊ່ວຍເຫຼືອຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ, ສະຫນອງຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດແລະຜົນກະທົບຕໍ່ຄຸນນະພາບການຂັບຂີ່ຂອງທ່ານ. ສະເປໃບໄມ້ທີ່ແຕກຫັກສາມາດເຮັດໃຫ້ລົດຂອງທ່ານເສື່ອມ ຫຼື ໜຽວໄດ້, ແລະແນະນຳຢ່າງຍິ່ງໃຫ້ຊື້ສະປິງໃບປ່ຽນແທນ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດເພີ່ມໃບໃສ່ພາກຮຽນ spring ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວເພື່ອເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ. ນອກຈາກນີ້ຍັງມີການໃສ່ຢາງພາລາທີ່ຫນັກຫນ່ວງຫຼື hd springs ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຢ່າງຮຸນແຮງຫຼືການນໍາໃຊ້ທາງການຄ້າເພື່ອເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງຫຼືການຂົນສົ່ງ. ເມື່ອ​ໃບ​ໄມ້​ຕົ້ນ​ປີ້ນ​ໃສ່​ລົດ​ບັນ​ທຸກ, ລົດ​ຕູ້ ຫຼື SUV ຂອງ​ທ່ານ​ເລີ່ມ​ລົ້ມ​ເຫຼວ ເຈົ້າ​ຈະ​ເຫັນ​ຄວາມ​ແຕກ​ຕ່າງ​ທາງ​ດ້ານ​ສາຍຕາ​ທີ່​ພວກ​ເຮົາ​ເອີ້ນ​ວ່າ ການ​ນັ່ງ​ນັ່ງ (ເມື່ອ​ລົດ​ຂອງ​ເຈົ້າ​ນັ່ງ​ຢູ່​ທາງ​ຫລັງ​ຕ່ຳ​ກວ່າ​ດ້ານ​ໜ້າ​ຂອງ​ລົດ). ສະພາບນີ້ຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຄວບຄຸມຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການຊີ້ນໍາໃນໄລຍະ. CARHOME Springs ສະເໜີໃບປ່ຽນໃບຕົ້ນສະບັບເພື່ອນຳເອົາລົດບັນທຸກ, ລົດຕູ້ ຫຼື SUV ຂອງທ່ານກັບຄືນສູ່ລະດັບຄວາມສູງຂອງຫຼັກຊັບ. ພວກເຮົາຍັງສະເຫນີສະບັບພາກຮຽນ spring ໃບປະຕິບັດຫນ້າທີ່ຫນັກສໍາລັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານເພື່ອໃຫ້ມັນມີນ້ໍາຫນັກພິເສດແລະຄວາມສູງ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະເລືອກສະປິງໃບທົດແທນແບບເດີມຂອງ CARHOME Springs ຫຼືລະດູໃບໄມ້ປົ່ງທີ່ເຮັດໜ້າທີ່ໜັກ ເຈົ້າຈະເຫັນ ແລະຮູ້ສຶກເຖິງການປັບປຸງລົດຂອງເຈົ້າ. ເມື່ອເຮັດໃຫ້ສົດຊື່ນຫຼືເພີ່ມຄວາມອາດສາມາດຂອງໃບປິວກັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ; ຈື່ໄວ້ວ່າໃຫ້ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງອົງປະກອບ ແລະ bolts ທັງໝົດໃນ suspension ຂອງທ່ານ. Leaf springs ແມ່ນການແກ້ໄຂ suspension ທີ່ມີປະສິດທິພາບລາຄາຖືກທີ່ສຸດສໍາລັບຍານພາຫະນະທາງການຄ້າ. ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຈິງທີ່ວ່າປະຫວັດສາດຂອງຕົ້ນໃບເລີ່ມຕົ້ນຫຼາຍກວ່າ 100 ປີກ່ອນຫນ້ານີ້, ພວກເຮົາສາມາດຊອກຫານ້ໍາພຸຢູ່ໃນຍານພາຫະນະການຄ້າທີ່ທັນສະໄຫມຫລ້າສຸດ. ແຜ່ນໃບໄມ້ໃນຍານພາຫະນະທາງການຄ້າບໍ່ແມ່ນຊິ້ນສ່ວນທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານດັ່ງນັ້ນຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະແຕ່ລະຄົນພັດທະນາວິທີແກ້ໄຂຂອງຕົນເອງແລະໃນເວທີຫນຶ່ງຂອງຍານພາຫະນະຫຼາຍຊະນິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຖືກນໍາໃຊ້. ຜົນໄດ້ຮັບຂອງການນີ້ແມ່ນຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຈໍານວນບົດຄວາມໃນຕະຫຼາດ. ຈາກທັດສະນະທາງວິຊາການ, ນ້ໍາໃບມີສາມປະເພດຕົ້ນຕໍ.

ນ້ ຳ ພຸໃບຫຼາຍຊະນິດ (ມັກເວົ້າວ່າ: ນ້ ຳ ໃບໄມ້ ທຳ ມະດາ) ແມ່ນປະເພດໃບໄມ້ທີ່ເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດ. ພວກມັນຖືກຜະລິດຈາກໃບພາກຮຽນ spring ທີ່ມີສ່ວນຂ້າມຄົງທີ່. ພວກມັນຖືກນໍາໃຊ້ເປັນສ່ວນໃຫຍ່ໃນຍານພາຫະນະກໍ່ສ້າງ, ຍານພາຫະນະກະສິກໍາແລະແມ້ແຕ່ຢູ່ໃນແກນຫລັງຂອງລົດກະບະທີ່ທັນສະໄຫມ. ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງພາກຮຽນ spring ໃບຫຼາຍແມ່ນຄວາມທົນທານແລະຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການສ້ອມແປງລາຄາຖືກ. ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີຕົວຄວບຄຸມສະຖຽນລະພາບເພີ່ມເຕີມ.