ພາກຮຽນ spring ດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງ

ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບຫນ້າທີ່ຂອງພາກຮຽນ spring ດ້ານຫນ້າແລະພາກຮຽນ spring ຫລັງໃນຍານພາຫະນະຍານຍົນ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເຂົ້າໃຈບົດບາດຂອງແຕ່ລະອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ມີບົດບາດໃນການປະຕິບັດໂດຍລວມແລະຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ.ທັງສອງພາກຮຽນ spring ດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບ suspension ຂອງຍານພາຫະນະ, ເຊິ່ງມີຄວາມຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການດູດຊຶມການສັ່ນສະເທືອນແລະການສັ່ນສະເທືອນຈາກພື້ນຜິວຖະຫນົນຫົນທາງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນລະຫວ່າງການ cornering, braking, ແລະການເລັ່ງ.

2

ພາກຮຽນ spring ດ້ານຫນ້າ, ຊຶ່ງເອີ້ນກັນວ່າສະປິງມ້ວນຫຼື helical ພາກຮຽນ spring, ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫນ້າຂອງຍານພາຫະນະແລະຖືກອອກແບບເພື່ອຮອງຮັບນ້ໍາຫນັກຂອງດ້ານຫນ້າ.ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນການດູດຊຶມຜົນກະທົບຂອງການຕໍາແລະພື້ນຜິວຖະຫນົນທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ, ໃນຂະນະທີ່ຍັງສະຫນອງລະດັບຂອງ cushioning ແລະສະຫນັບສະຫນູນສໍາລັບ suspension ດ້ານຫນ້າ.ໂດຍການເຮັດດັ່ງນັ້ນ, ພາກຮຽນ spring ດ້ານຫນ້າຊ່ວຍຮັກສາການຂັບເຄື່ອນທີ່ລຽບແລະສະດວກສະບາຍສໍາລັບຜູ້ຄອບຄອງຂອງຍານພາຫະນະ, ໃນຂະນະທີ່ຍັງປ້ອງກັນການສວມໃສ່ຫຼາຍເກີນໄປຂອງອົງປະກອບ suspension ດ້ານຫນ້າ.

ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ,ພາກຮຽນ spring ຫລັງ, ເຊິ່ງໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນເປັນປ່ຽງມ້ວນ, ຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງຍານພາຫະນະແລະໃຫ້ບໍລິການຈຸດປະສົງທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບພາກຮຽນ spring ດ້ານຫນ້າ.ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນແມ່ນເພື່ອຮອງຮັບນ້ຳໜັກດ້ານຫຼັງຂອງລົດ, ດູດເອົາແຮງສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນຈາກພື້ນຖະໜົນ, ແລະໃຫ້ຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ການຄວບຄຸມໃນລະຫວ່າງການລ້ຽວ ແລະ ເບກ.ນອກຈາກນັ້ນ, ພາກຮຽນ spring ຫລັງຍັງຊ່ວຍຮັກສາລະດັບຄວາມສູງຂອງການຂັບເຄື່ອນແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ suspension ຫລັງຈາກລຸ່ມອອກພາຍໃຕ້ການໂຫຼດຫນັກຫຼືໃນເວລາທີ່ຂັບລົດໃນພື້ນທີ່ rough.

ກ່ຽວກັບຫນ້າທີ່ສະເພາະຂອງເຂົາເຈົ້າ,ພາກຮຽນ spring ດ້ານຫນ້າແລະຫລັງເຮັດ​ວຽກ​ຮ່ວມ​ກັນ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ຄຸນ​ນະ​ພາບ​ການ​ຂັບ​ເຄື່ອນ​ທີ່​ສົມ​ດູນ​ແລະ​ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ທີ່​ດີ​, ເຊັ່ນ​ດຽວ​ກັນ​ກັບ​ການ​ຮັບ​ປະ​ກັນ​ການ​ຖື​ພາ​ຫະ​ນະ​ແລະ​ສະ​ຖຽນ​ລະ​ພາບ​ໃນ​ສະ​ພາບ​ການ​ຂັບ​ລົດ​ຕ່າງໆ​.ໂດຍການເຮັດວຽກທີ່ສອດຄ່ອງກັນກັບເຄື່ອງດູດຊ໊ອກແລະອົງປະກອບຂອງ suspension ອື່ນໆ, ສະປົ່ງດ້ານຫນ້າແລະຫລັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງຄວາມບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີຂອງຖະຫນົນ, ປັບປຸງການດຶງແລະການຍຶດ, ແລະເສີມຂະຫຍາຍການຂັບຂີ່ໂດຍລວມ.

ນອກ ເໜືອ ໄປຈາກ ໜ້າ ທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງພວກເຂົາ, ດ້ານ ໜ້າ ແລະດ້ານຫລັງຍັງມີບົດບາດ ສຳ ຄັນໃນການຮັກສາຄວາມສູງຂອງການຂັບຂີ່ທີ່ ເໝາະ ສົມຂອງຍານພາຫະນະ, ເຊິ່ງ ຈຳ ເປັນ ສຳ ລັບການປະຕິບັດການລະງັບແລະການຈັດການທີ່ດີທີ່ສຸດ.ດ້ວຍການຮອງຮັບນ້ຳໜັກຂອງລົດ ແລະຜູ້ຄອບຄອງຂອງມັນ, ປ່ຽງດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງຊ່ວຍຮັກສາຕົວ ແລະ ຕົວເຄື່ອງຂອງລົດໃຫ້ຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ເຊິ່ງໃນນັ້ນຊ່ວຍສົ່ງເສີມອາວະກາດທີ່ດີຂຶ້ນ, ການປະຢັດນ້ຳມັນ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ໂດຍລວມ.

ໂດຍລວມ,ຫນ້າທີ່ຂອງພາກຮຽນ spring ດ້ານຫນ້າແລະພາກຮຽນ spring ຫລັງໃນລະບົບ suspension ຂອງຍານພາຫະນະເປັນພື້ນຖານຕໍ່ກັບປະສິດທິພາບຂອງຕົນ, ຄວາມປອດໄພ, ແລະປະສົບການການຂັບລົດໂດຍລວມ.ໃນຖານະເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບ suspension, ພາກຮຽນ springs ດ້ານຫນ້າແລະຫລັງເຮັດວຽກຄຽງຄູ່ກັບການສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນ, ການຄວບຄຸມ, ແລະ cushioning, ຮັບປະກັນວ່າຍານພາຫະນະຍັງຄົງຫມັ້ນຄົງ, ສະດວກສະບາຍ, ແລະຕອບສະຫນອງຕໍ່ຖະຫນົນຫົນທາງ.ໂດຍການເຂົ້າໃຈບົດບາດຂອງອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້, ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດຮູ້ຈັກຄວາມສໍາຄັນຂອງການຮັກສາລະບົບ suspension ຂອງຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາແລະຮັບປະກັນວ່າພາກຮຽນ spring ດ້ານຫນ້າແລະຫລັງຢູ່ໃນສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ເຫມາະສົມ.


ເວລາປະກາດ: ວັນທີ 04-04-2023