1. ລາຍການທັງຫມົດມີ 4 pcs, ຂະຫນາດວັດຖຸດິບແມ່ນ 76 * 24 ສໍາລັບທັງຫມົດ
2. ວັດຖຸດິບແມ່ນ SUP9
3. ໂຄ້ງຟຣີຊ້າຍແມ່ນ 149 ± 6mm ແລະ arch ຟຣີຂວາແມ່ນ 132mm ± 6, ຄວາມຍາວຂອງການພັດທະນາແມ່ນ 1159, ຂຸມກາງແມ່ນ 13.5.
4. ການແຕ້ມຮູບໃຊ້ electrophoretic painting
5. ພວກເຮົາຍັງສາມາດຜະລິດໂດຍອີງໃສ່ຮູບແຕ້ມຂອງລູກຄ້າເພື່ອອອກແບບ
ບໍ່. | ຊື່ | ຈໍານວນໃບ | ນ້ຳໜັກ | ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ |
(ກິໂລກຣາມ) | (ມມ) | |||
1 | TRA2726 | 3 | 26.27 | 76×20 |
2 | TRA2727 | 3 | 25.83 | 76×20 |
3 | TRA2728 | 3 | 25.59 | 76×20 |
4 | TRA3343 | 10 | 69.02 | 100×11 |
5 | TRA2705 | 7 | 44.83 | 75×13 |
6 | TRA2260 | 8 | 48.6 | 75×13 |
7 | TRA2256 | 7 | 41.21 | 75×13 |
8 | TRA3319 | 9 | 53.17 | 75×13 |
9 | TRA2297 | 9 | 51.71 | 75×13 |
10 | TRA2270 | 8 | 49.82 | 75×13 |
11 | 83-115 | 14 | 54.6 | 75×10 |
12 | TRA2752 | 2 | 25.68 | 76×24 |
13 | TRA2754 | 2 | 25.35 | 76×24 |
14 | TRA2740 | 3 | 31.03 | 76×24 |
15 | TRA2741 | 3 | 30.8 | 76×24 |
16 | TRA021 | 1 | 18.5 | 76×35 |
17 | TRA023 | 1 | 18.58 | 76×35 |
18 | TRA699 | 4 | 29.86 | 76×20 |
19 | TRA693 | 3 | 25 | 76×20 |
20 | TRA038 | 1 | 22.31 | 76×40 |
21 | TRA035 | 1 | 18.04 | 76×35 |
22 | 55-896 | 8 | 68.8 | 100×11 |
23 | TRA3340 | 3 | 29.6 | 76×20 |
24 | TRA2291 | 3 | 27.27 | 76×20 |
25 | 59-400 | 3 | 73.26 | 100×22 |
26 | TRA2160 | 8 | 48.3 | 75×13 |
27 | TRA696 | 9 | 51.03 | 75×13 |
28 | TRA693 | 3 | 26 | 76×20 |
29 | TRA1492 | 3 | 30 | 90×20 |
30 | TRA3341 | 3 | 26.2 | 76×20 |
Leaf springs ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງ suspension ທີ່ສໍາຄັນຂອງຍານພາຫະນະລໍ້.ເຫຼົ່ານີ້ສະຫນັບສະຫນູນນ້ໍາຫນັກຂອງຍານພາຫະນະແລະສິນຄ້າຂອງມັນ.ຖ້າທ່ານຈະສົນທະນາຫົວຂໍ້ນີ້ກັບນັກກົນຈັກຫຼືຜູ້ທີ່ມັກລົດຍົນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານອາດຈະພົບກັບຄໍາວ່າ "ໃບປິວໃບ parabolic".ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນການປ່ຽນແປງຂອງພາກຮຽນ spring ໃບທີ່ໃຫ້ຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍສໍາລັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ, ລວມທັງການປັບປຸງຄຸນນະພາບການຂັບເຄື່ອນ.ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວກ່ອນຫນ້ານີ້, ໃບປິວແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບ suspension ຂອງຍານພາຫະນະ.ອົງປະກອບນີ້ແມ່ນປະກອບດ້ວຍຊັ້ນຂອງເຫຼັກກ້າທີ່ມີຂະຫນາດແຕກຕ່າງກັນ.ຮູບແບບຂອງພາກຮຽນ spring ໃບສ່ວນຫຼາຍແມ່ນປະກອບເປັນຮູບສ້ວຍເພື່ອໃຫ້ອົງປະກອບສາມາດຍືດຫຍຸ່ນເມື່ອມີຄວາມກົດດັນເພີ່ມ.ນ້ຳພຸໃບຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຍຸກສະໄໝກາງ.ໃນເວລານັ້ນ, ພວກມັນຖືກເອີ້ນວ່າການຂົນສົ່ງຂອງນ້ໍາພຸ laminated.ຍານພາຫະນະເກົ່າແກ່ສ່ວນໃຫຍ່ມີພວກມັນຢູ່ເທິງ.
ມື້ນີ້, ເຈົ້າຈະພົບເຫັນໃບປິວຢູ່ໃນລົດບັນທຸກແລະລົດຕູ້ທີ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ບັນທຸກຫນັກ.ຈຸດປະສົງໂດຍລວມຂອງພາກຮຽນ spring ໃບແມ່ນເພື່ອສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນຍານພາຫະນະແລະສ້າງການຂັບເຄື່ອນ smoother ໂດຍການດູດເອົາຕໍາ.ມັນຍັງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຂີ່ລົດສູງເທົ່າໃດ ແລະຮັກສາຄວາມສອດຄ່ອງຂອງຢາງລົດໃນຂະນະທີ່ຢູ່ໃນຖະໜົນ.ມີຫຼາຍຊະນິດຕໍ່ກັບລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ.ເຈົ້າຈະພົບເຫັນສະປິງໃບມາດຕະຖານ ແລະ ນ້ຳພຸໃບ parabolic ຈາກຜູ້ສະໜອງຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ.ພາກຮຽນ spring ໃບ parabolic ແມ່ນປະກອບດ້ວຍໃບຫຼືຊຸດຂອງໃບທີ່ tapered ຈາກກາງຫາປາຍ.ກາງແມ່ນຫນາກວ່າເມື່ອທຽບກັບປາຍ.ໃບໄມ້ໃບມາດຕະຖານໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນປະກອບດ້ວຍຫຼາຍໃບ, ໂດຍແຕ່ລະໃບຍາວກວ່າໃບຂ້າງລຸ່ມ.ສຳລັບໃບສົ້ນໃບເຄິ່ງຮູບສ້ວຍມາດຕະຖານ, ແຕ່ລະໃບແມ່ນເຮັດດ້ວຍຄວາມຍາວແຕກຕ່າງກັນແຕ່ມີຄວາມໜາເທົ່າກັນຈາກສົ້ນໜຶ່ງໄປຫາອີກດ້ານໜຶ່ງ.ຍິ່ງເຈົ້າຕ້ອງການການໂຫຼດຫຼາຍເທົ່າໃດ, ໃບກໍ່ຍິ່ງໜາ ແລະ ຕ້ອງການໃບຫຼາຍເທົ່ານັ້ນ.ເມື່ອປຽບທຽບກັບພາກຮຽນ spring ໃບມາດຕະຖານ, ພາກຮຽນ spring ໃບ parabolic ແມ່ນປະກອບດ້ວຍໃບຫນ້ອຍແລະປາຍແມ່ນ tapered.ຮູບຮ່າງແມ່ນເຄິ່ງຮູບສ້ວຍ, ຄ້າຍຄືພາກຮຽນ spring ໃບຫຼາຍທີ່ສຸດ.ນອກ ເໜືອ ຈາກນີ້, ການອອກແບບຂອງພາກຮຽນ spring ໃບ parabolic ແມ່ນເຮັດເຊັ່ນວ່າມີພຽງແຕ່ສູນກາງແລະປາຍຂອງພາກຮຽນ spring ທີ່ສໍາຜັດ.ນີ້ສະຫນອງປະໂຫຍດຂອງການປ້ອງກັນ friction ລະຫວ່າງໃບ.ເນື່ອງຈາກໃບອ່ອນລົງຈາກປາຍຫາກາງ, ມັນເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກົດດັນທີ່ແຈກຢາຍຢ່າງເທົ່າທຽມກັນໃນທົ່ວພາກຮຽນ spring.ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ທີ່ງຽບສະຫງົບ ແລະສະດວກສະບາຍກວ່າ.ດ້ວຍສາຍໃບມາດຕະຖານ, ໃບຖືກມັດເຂົ້າກັນ, ຊຶ່ງ ໝາຍ ຄວາມວ່າອາດຈະມີຄວາມແຕກຫັກຫຼາຍລະຫວ່າງໃບ.
ສະຫນອງແນວພັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງນ້ໍາພຸໃບ, ເຊິ່ງປະກອບມີນ້ໍາ springs ຫຼາຍທໍາມະດາ, springs parabolic, ການເຊື່ອມຕໍ່ທາງອາກາດແລະ drawbars sprung.
ໃນປະເພດຂອງຍານພາຫະນະ, ມັນປະກອບມີພາກຮຽນ spring ໃບຢາງພາລາ semi trailer ຫນັກ, spring ໃບຂອງລົດບັນທຸກ, spring ໃບ trailer ຫນ້າທີ່ແສງສະຫວ່າງ, ລົດເມແລະພາກຮຽນ spring ໃບກະສິກໍາ.
ຄວາມຫນາຫນ້ອຍກວ່າ 20mm.ພວກເຮົາໃຊ້ວັດສະດຸ SUP9
ຄວາມຫນາຈາກ 20-30mm.ພວກເຮົາໃຊ້ວັດສະດຸ 50CRVA
ຄວາມຫນາຫຼາຍກ່ວາ 30mm.ພວກເຮົາໃຊ້ວັດສະດຸ 51CRV4
ຄວາມຫນາຫຼາຍກ່ວາ 50mm.ພວກເຮົາເລືອກ 52CrMoV4 ເປັນວັດຖຸດິບ
ພວກເຮົາຄວບຄຸມອຸນຫະພູມເຫຼັກຢ່າງເຂັ້ມງວດປະມານ 800 ອົງສາ.
ພວກເຮົາ swing ພາກຮຽນ spring ໃນນ້ໍາ quenching ລະຫວ່າງ 10 ວິນາທີອີງຕາມຄວາມຫນາຂອງພາກຮຽນ spring.
ແຕ່ລະພາກຮຽນ spring ປະກອບທີ່ກໍານົດໄວ້ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ peening.
ການທົດສອບຄວາມເມື່ອຍລ້າສາມາດບັນລຸຫຼາຍກວ່າ 150000 ຮອບວຽນ.
ແຕ່ລະລາຍການໃຊ້ສີ electrophoretic
ການທົດສອບການສີດເກືອບັນລຸ 500 ຊົ່ວໂມງ
1, ມາດຕະຖານດ້ານວິຊາການຜະລິດຕະພັນ: ການປະຕິບັດ IATF16949
2, ສະຫນັບສະຫນູນວິສະວະກອນພາກຮຽນ spring ຫຼາຍກວ່າ 10 ຄົນ
3, ວັດຖຸດິບຈາກໂຮງງານເຫຼັກ 3 ຊັ້ນນໍາ
4, ຜະລິດຕະພັນສໍາເລັດຮູບການທົດສອບໂດຍເຄື່ອງທົດສອບຄວາມແຂງ, ເຄື່ອງຈັດລຽງລໍາດັບຄວາມສູງ Arc;ແລະເຄື່ອງທົດສອບຄວາມເມື່ອຍລ້າ
5, ຂະບວນການກວດກາໂດຍ Metallographic Microscope, Spectrophotometer, ເຕົາແກະສະຫຼັກກາກບອນ, ກາກບອນແລະຊູນຟູຣິກປະສົມປະສານການວິເຄາະ;ແລະເຄື່ອງທົດສອບຄວາມແຂງ
6, ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງອຸປະກອນ CNC ອັດຕະໂນມັດເຊັ່ນ Furnace ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນແລະສາຍ quenching, ເຄື່ອງ Tapering, ເຄື່ອງຕັດເປົ່າ;ແລະການຜະລິດຜູ້ຊ່ວຍຫຸ່ນຍົນ
7, ເພີ່ມປະສິດທິພາບການຜະສົມຜະສານຜະລິດຕະພັນແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຊື້ຂອງລູກຄ້າ
8, ສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນການອອກແບບ, ການອອກແບບພາກຮຽນ spring ໃບຕາມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງລູກຄ້າ
1, ທີມງານທີ່ດີເລີດທີ່ມີປະສົບການອຸດົມສົມບູນ
2, ຄິດໄລ່ຈາກທັດສະນະຂອງລູກຄ້າ, ຈັດການກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທັງສອງຝ່າຍຢ່າງເປັນລະບົບແລະເປັນມືອາຊີບ, ແລະສື່ສານໃນວິທີການທີ່ລູກຄ້າສາມາດເຂົ້າໃຈໄດ້.
3, 7x24 ຊົ່ວໂມງເຮັດວຽກຮັບປະກັນການບໍລິການຂອງພວກເຮົາເປັນລະບົບ, ເປັນມືອາຊີບ, ທັນເວລາແລະປະສິດທິພາບ.