ພຸ່ມໄມ້ພາກຮຽນ spring ໃບ, ຊຶ່ງເອີ້ນກັນວ່າພຸ່ມໄມ້ shackle ຫຼືພຸ່ມໄມ້ suspension, ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ໃຊ້ໃນລະບົບ suspension ຂອງໃບໄມ້ເພື່ອສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແຕກຫັກ, ແລະດູດຊຶມການສັ່ນສະເທືອນ. ພຸ່ມໄມ້ເຫຼົ່ານີ້ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຮັບປະກັນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ລຽບແລະຄວບຄຸມຂອງພາກຮຽນ spring ໃບ. ນີ້ແມ່ນບາງວັດສະດຸທົ່ວໄປທີ່ໃຊ້ສໍາລັບພຸ່ມໄມ້ໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ:
Bimetal Leaf Spring Bushing: ມັນເຮັດມາຈາກຊັ້ນຂອງໂລຫະສອງຢ່າງ, ປົກກະຕິແລ້ວເຫຼັກແລະທອງແດງ. ໃນບັນດາພວກມັນ, ຊັ້ນເຫຼັກສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານ, ໃນຂະນະທີ່ຊັ້ນທອງແດງມີຄຸນສົມບັດການຫລໍ່ລື່ນທີ່ດີ.
ພຸ່ມໄມ້ bimetallic ພາກຮຽນ spring ໃບໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນ friction ລະຫວ່າງພຸ່ມໄມ້ແລະພາກຮຽນ spring ໃບໃນຂະນະທີ່ສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ດີ. ການກໍ່ສ້າງ bimetallic ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ພຸ່ມໄມ້ສາມາດທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນສູງແລະການໂຫຼດຫນັກແລະຕ້ານການສວມໃສ່ແລະຄວາມເມື່ອຍລ້າ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຄຸນສົມບັດການຫລໍ່ລື່ນຂອງຊັ້ນທອງແດງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຂັດແຍ້ງລະຫວ່າງພຸ່ມໄມ້ແລະພາກຮຽນ spring ໃບ, ດັ່ງນັ້ນການປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກຂອງລະບົບ suspension ທັງຫມົດ.
ພຸ່ມໄມ້ຢາງພາລາ: ຢາງພາລາເປັນວັດສະດຸທົ່ວໄປທີ່ໃຊ້ສໍາລັບພຸ່ມໄມ້ໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງເນື່ອງຈາກຄຸນສົມບັດການປຽກຊຸ່ມຊື່ນທີ່ດີເລີດ. ພຸ່ມໄມ້ຢາງພາລາສະຫນອງການໂດດດ່ຽວການສັ່ນສະເທືອນທີ່ດີແລະດູດຊຶມການສັ່ນສະເທືອນ, ສະຫນອງການຂັບເຄື່ອນທີ່ສະດວກສະບາຍແລະຫມັ້ນຄົງ. ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງສະເຫນີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບການເຄື່ອນໄຫວເລັກນ້ອຍແລະຂໍ້ຕໍ່ຂອງພາກຮຽນ spring ໃບ.
ພຸ່ມໄມ້ Polyurethane: ພຸ່ມໄມ້ polyurethane ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຄວາມທົນທານແລະຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ນໍ້າມັນ, ສານເຄມີ, ແລະອົງປະກອບຂອງສິ່ງແວດລ້ອມ. ພວກມັນໃຫ້ຄວາມແຂງແຮງແລະຄວາມ ໝັ້ນ ຄົງຂອງໃບ, ຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບ. ພຸ່ມໄມ້ Polyurethane ສະເຫນີຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ໍາຫນັກທີ່ດີຂຶ້ນເມື່ອທຽບໃສ່ກັບຢາງພາລາ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທີ່ມີນ້ໍາຫນັກຫຼາຍ.
ພຸ່ມໄມ້ Bronze: ບາງຄັ້ງພຸ່ມໄມ້ Bronze ແມ່ນໃຊ້ໃນ suspensions ໃນພາກຮຽນ spring ໃບສໍາລັບຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກສູງແລະທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່. ພວກມັນມັກຈະຖືກໃຊ້ໃນລົດທີ່ໃຊ້ວຽກໜັກ ຫຼືນອກຖະໜົນ, ເຊິ່ງລະບົບການລະງັບແມ່ນຂຶ້ນກັບສະພາບ ແລະ ການໂຫຼດທີ່ຮຸນແຮງ.
ພຸ່ມໄມ້ Nylon:ພຸ່ມໄມ້ Nylon ສະຫນອງ friction ຕ່ໍາແລະຄວາມຕ້ານທານທີ່ດີເລີດຕໍ່ການສວມແລະ tear. ພວກເຂົາເຈົ້າສະຫນອງການເຄື່ອນໄຫວກ້ຽງຂອງພາກຮຽນ spring ໃບແລະຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນແລະການສັ່ນສະເທືອນ. ພຸ່ມໄມ້ Nylon ຍັງມີຄວາມຫມັ້ນຄົງດ້ານມິຕິທີ່ດີແລະສາມາດທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ຕ້ອງການ.
ທາງເລືອກຂອງວັດສະດຸພຸ່ມໄມ້ໃນພາກຮຽນ spring ໃບແມ່ນຂຶ້ນກັບປັດໃຈຈໍານວນຫນຶ່ງ, ລວມທັງຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງລະບົບ suspension, ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີຈຸດປະສົງ, ແລະຄຸນລັກສະນະການປະຕິບັດທີ່ຕ້ອງການ. ພຸ່ມໄມ້ຢາງພາລາແມ່ນພົບເຫັນທົ່ວໄປໃນຍານພາຫະນະມາດຕະຖານເນື່ອງຈາກການປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະຄວາມສະດວກສະບາຍ. ພຸ່ມໄມ້ Polyurethane ແລະ bronze ແມ່ນເປັນທີ່ມັກສໍາລັບການນໍາໃຊ້ວຽກຫນັກ, ບ່ອນທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງເພີ່ມຂຶ້ນແລະຄວາມສາມາດໃນການບັນຈຸແມ່ນຈໍາເປັນ. ພຸ່ມໄມ້ Nylon ຖືກນໍາໃຊ້ໃນສະຖານະການທີ່ຕ້ອງການ friction ຕ່ໍາແລະຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການສວມໃສ່.
ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະເລືອກວັດສະດຸທີ່ ເໝາະ ສົມ ສຳ ລັບພຸ່ມໄມ້ໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ, ເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ຖືກຕ້ອງແລະຍາວນານຂອງລະບົບ suspension. ຜູ້ຜະລິດພິຈາລະນາປັດໄຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຄວາມອາດສາມາດການໂຫຼດ, NVH (ສິ່ງລົບກວນ, ການສັ່ນສະເທືອນ, ແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນ) ການຄວບຄຸມ, ຄວາມທົນທານ, ແລະຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ລະດັບຂອງສະພາບແວດລ້ອມ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ພຸ່ມໄມ້ໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງແມ່ນມີຢູ່ໃນວັດສະດຸທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ລວມທັງຢາງ, polyurethane, bronze, ແລະ nylon. ແຕ່ລະວັດສະດຸໃຫ້ຂໍ້ໄດ້ປຽບສະເພາະ, ເຊັ່ນ: ຄຸນສົມບັດການປຽກ, ຄວາມທົນທານ, ຄວາມອາດສາມາດຮັບມື, ແລະຄວາມທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່. ທາງເລືອກຂອງວັດສະດຸແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການສະເພາະແລະເງື່ອນໄຂຂອງລະບົບ suspension ລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ.
ເວລາປະກາດ: ວັນທີ 04-04-2023