Leaf Springs ເຮັດມາຈາກຫຍັງ?ວັດສະດຸ ແລະການຜະລິດ

ໃບປິວເຮັດມາຈາກຫຍັງ?ວັດສະດຸທົ່ວໄປທີ່ໃຊ້ໃນສະເປຂອງໃບ
our-quilty-3
ໂລຫະປະສົມເຫຼັກ
ເຫຼັກກ້າແມ່ນວັດສະດຸທົ່ວໄປທີ່ສຸດທີ່ໃຊ້, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບການນໍາໃຊ້ວຽກຫນັກເຊັ່ນ: ລົດບັນທຸກ, ລົດເມ, ລົດພ່ວງ, ແລະຍານພາຫະນະທາງລົດໄຟ.ເຫຼັກກ້າມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ສູງແລະຄວາມທົນທານ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນສູງແລະການໂຫຼດໂດຍບໍ່ມີການ breaking ຫຼື deforming.

ປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງເຫຼັກໄດ້ຖືກເລືອກໂດຍອີງໃສ່ອົງປະກອບແລະຄຸນນະພາບທາງດ້ານຮ່າງກາຍຂອງເຂົາເຈົ້າ.ຊັ້ນຮຽນເຫຼັກທີ່ໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດປະກອບມີ:

ເຫຼັກກ້າ 5160: ເປັນປະເພດໂລຫະປະສົມຕ່ໍາທີ່ມີຄາບອນປະມານ 0.6% ແລະ 0.9% chromium.ຄວາມທົນທານສູງແລະຄວາມທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ເຮັດໃຫ້ມັນດີເລີດສໍາລັບພາກຮຽນ spring ໃບທີ່ຫນັກແຫນ້ນ.
ເຫຼັກກ້າ 9260: ນີ້ແມ່ນຕົວແປທີ່ມີຊິລິໂຄນສູງທີ່ມີຄາບອນປະມານ 0.6% ແລະຊິລິໂຄນ 2%.ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະການດູດຊືມຂອງມັນ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມັນຖືກເລືອກສໍາລັບພາກຮຽນ spring ໃບທີ່ມີແສງສະຫວ່າງ.
ເຫຼັກກ້າ 1095: ປະກອບດ້ວຍຄາບອນປະມານ 0.95%, ເຫຼັກກາກບອນສູງນີ້ແມ່ນແຂງທີ່ສຸດແລະທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່, ເຮັດໃຫ້ມັນດີສໍາລັບສະຫນາມໃບທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ.
ວັດສະດຸປະສົມ
ວັດສະດຸປະສົມແມ່ນຂ້ອນຂ້າງໃຫມ່ໃນພາກສະຫນາມຂອງພາກຮຽນ spring ໃບ, ແຕ່ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້ເນື່ອງຈາກຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງເຂົາເຈົ້າຫຼາຍກວ່າເຫຼັກທໍາມະດາ.ວັດສະດຸປະສົມແມ່ນເຮັດຈາກສອງຫຼືຫຼາຍກວ່າວັດສະດຸທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ປະສົມປະສານເພື່ອສ້າງວັດສະດຸໃຫມ່ທີ່ມີຄຸນສົມບັດເສີມ.ບາງສ່ວນຂອງວັດສະດຸປະສົມທົ່ວໄປທີ່ສຸດທີ່ໃຊ້ໃນນ້ຳພຸໃບແມ່ນ:

Fiberglass ເປັນວັດສະດຸປະສົມທີ່ເຮັດດ້ວຍເສັ້ນໃຍແກ້ວຝັງຢູ່ໃນມາຕຣິກເບື້ອງຢາງ.Fiberglass ມີອັດຕາສ່ວນນ້ໍາຫນັກຕ່ໍາແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ເຊິ່ງປັບປຸງປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະການຈັດການຍານພາຫະນະ.Fiberglass ຍັງມີຄວາມຕ້ານທານ corrosion ທີ່ດີເລີດແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຄວາມຮ້ອນ, ເຊິ່ງເພີ່ມອາຍຸການແລະການປະຕິບັດພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂສະພາບແວດລ້ອມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນວັດສະດຸປະສົມທີ່ເຮັດຈາກເສັ້ນໄຍກາກບອນທີ່ຝັງຢູ່ໃນມາຕຣິກເບື້ອງຢາງ.ເສັ້ນໄຍກາກບອນມີນໍ້າໜັກຕໍ່າກວ່າ ແລະ ອັດຕາສ່ວນຄວາມແຮງຕໍ່ນ້ຳໜັກທີ່ສູງກວ່າເສັ້ນໃຍແກ້ວ, ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ການຈັດການຂອງລົດ.ເສັ້ນໄຍກາກບອນຍັງມີຄວາມແຂງຕົວທີ່ເໜືອກວ່າ ແລະ ແຮງສັ່ນສະເທືອນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດສຽງລົບກວນ ແລະ ປັບປຸງຄຸນນະພາບການຂັບຂີ່.

ເປັນຫຍັງວັດສະດຸເຫຼົ່ານີ້ຖືກເລືອກ
ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານຂອງເຫຼັກກ້າ
ເຫຼັກກ້າແມ່ນໂລຫະປະສົມໂລຫະທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ສູງແລະທົນທານຕໍ່ການ deformation, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ວຽກຫນັກທີ່ຕ້ອງການຄວາມທົນທານແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື.ເຫຼັກກ້າສາມາດທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດສູງ, ການຊ໊ອກ, ແລະຄວາມກົດດັນໂດຍບໍ່ມີການທໍາລາຍຫຼືສູນເສຍຮູບຮ່າງຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ພວກເຂົາຍັງທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ການສວມໃສ່, ແລະຄວາມເຫນື່ອຍລ້າ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ອາຍຸຍືນແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຮັກສາ.ບາງສ່ວນຂອງອຸດສາຫະກໍາທີ່ເຫລໍກໃບປິວ excel ແມ່ນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ການກໍ່ສ້າງ, ກະສິກໍາ, ແລະທະຫານ, ບ່ອນທີ່ເຂົາເຈົ້າຖືກນໍາໃຊ້ໃນລົດບັນທຸກ, ລົດພ່ວງ, ລົດໄຖນາ, ຖັງ, ແລະອຸປະກອນຫນັກອື່ນໆ.

Composites 'ນະວັດຕະກໍາແລະການອອກແບບທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ
ທາດປະສົມ, ເຮັດຈາກສານສອງ ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ, ສະເໜີຄຸນສົມບັດທີ່ປັບປຸງ.ປັບແຕ່ງຕາມຄວາມຕ້ອງການສະເພາະເຊັ່ນ: ການຫຼຸດນ້ຳໜັກ ແລະປະສິດທິພາບ, ນ້ຳພຸໃບປະສົມ, ຜະລິດຈາກໂພລີເມີເສີມທີ່ເສີມດ້ວຍເສັ້ນໄຍ ເຊັ່ນ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນ, ຍັງອ່ອນໆ.ພວກມັນເພີ່ມປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຄວາມໄວ, ແລະການຈັດການໃນຂະນະທີ່ສະຫນອງຄວາມສະດວກສະບາຍແລະການຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນທີ່ເຫນືອກວ່າເມື່ອທຽບໃສ່ກັບສະເປເຫຼັກ.ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ດີ​ເລີດ​ໃນ​ລົດ​ກິ​ລາ​, ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ແຂ່ງ​ລົດ​, ແບບ​ໄຟ​ຟ້າ​, ແລະ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ຍານ​ອາ​ວະ​ກາດ​.

ສະຫຼຸບແລ້ວ, ການເຂົ້າໃຈຄຳຖາມນີ້ໃຫ້ຄວາມເຂົ້າໃຈອັນລ້ຳຄ່າຕໍ່ກັບນະວັດຕະກຳ ແລະ ວິສະວະກຳທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງລົດຂອງພວກເຮົາ.ການຜະສົມຜະສານຂອງວັດສະດຸທີ່ເລືອກຢ່າງລະມັດລະວັງແລະຂະບວນການຜະລິດທີ່ລະມັດລະວັງໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນເຫຼົ່ານີ້ສືບຕໍ່ສະຫນັບສະຫນູນແລະເສີມຂະຫຍາຍປະສົບການຂັບລົດຂອງພວກເຮົາສໍາລັບປີຂ້າງຫນ້າ.

ບໍລິສັດ Carhome Auto Parts ສາມາດຜະລິດໃບປິວຂອງວັດສະດຸຕ່າງໆເຊັ່ນ: 60si2mn, sup9, ແລະ 50crva.ພວກເຮົາສາມາດປັບແຕ່ງຕົ້ນໃບຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ.ຖ້າທ່ານຕ້ອງການ, ກະລຸນາຕິດ​ຕໍ່​ພວກ​ເຮົາ.


ເວລາປະກາດ: 26-2-2024