ເມື່ອໃດແລະວິທີການທົດແທນຕົ້ນໃບ?

ງອກໃບ, ເຊິ່ງເປັນການຍຶດຄອງຕັ້ງແຕ່ສະ ໄໝ ຂອງມ້າແລະລົດບັນທຸກ, ແມ່ນສ່ວນ ໜຶ່ງ ທີ່ ສຳ ຄັນຂອງລະບົບລະງັບລົດທີ່ເຮັດດ້ວຍນ້ ຳ ໜັກ ບາງຢ່າງ.

ໃນຂະນະທີ່ຟັງຊັນບໍ່ໄດ້ປ່ຽນແປງ, ອົງປະກອບມີ.ປ່ຽງໃບໃນທຸກມື້ນີ້ແມ່ນຜະລິດຈາກເຫຼັກຫຼືໂລຫະປະສົມທີ່ປົກກະຕິໃຫ້ປະສິດທິພາບທີ່ບໍ່ມີບັນຫາ, ເພາະວ່າພວກມັນບໍ່ມັກເກີດບັນຫາຄືກັບພາກສ່ວນອື່ນໆ, ພວກມັນມັກຈະຖືກມອງຂ້າມໃນລະຫວ່າງການກວດກາຍານພາຫະນະ.

ກວດ​ກາ​ນ​້​ໍ​າ​ໃບ​
ເຈົ້າອາດຈະຕ້ອງໃຫ້ສະປ໋ອງໃບຂອງເຈົ້າຄືນໜຶ່ງຄັ້ງຫາກເຈົ້າສັງເກດເຫັນການຫົດຕົວຂອງເຈົ້າ, ອາການອື່ນໆທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມັນເຖິງເວລາທີ່ຈະກວດເບິ່ງການເກີດໃບຂອງເຈົ້າລວມມີການຫົດຕົວທີ່ບໍ່ມີການໂຫຼດ, ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຂົນສົ່ງ, ລໍາໂພງລຸ່ມອອກ, ເລື່ອນໄປຂ້າງຫນຶ່ງແລະການຫຼຸດລົງ. .
ສໍາລັບເຫລໍກປົ່ງໃບໄມ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງກວດເບິ່ງໃບແຕ່ລະຄົນສໍາລັບອາການໃດໆທີ່ພວກເຂົາອອກຈາກຕໍາແຫນ່ງ.ທ່ານຍັງຄວນຊອກຫາຮອຍແຕກຫຼືຮອຍແຕກ, ການສວມໃສ່ຫຼາຍເກີນໄປຫຼື fretting ແລະສໍາລັບໃບ sagging ຫຼືໂກງ.
ສໍາລັບການໂຫຼດ ເນີ້ງ, ທ່ານຄວນວັດແທກຈາກ rail rail ກັບຫນ້າດິນໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງ, ແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄດ້ປຶກສາຫນັງສືພິມດ້ານວິຊາການຂອງທ່ານສໍາລັບການວັດແທກທີ່ຖືກຕ້ອງ.ໃນເຫລໍກເຫລໍກ, ຮອຍແຕກແມ່ນມີຄວາມຄືບຫນ້າ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າພວກມັນເລີ່ມຂະຫນາດນ້ອຍແລະຄ່ອຍໆກາຍເປັນຂະຫນາດໃຫຍ່.ການກວດກາສາຍນ້ໍາທັນທີທີ່ທ່ານສົງໃສວ່າມີບັນຫາສາມາດຈັບບັນຫາໃນເວລາທີ່ພວກເຂົາຍັງນ້ອຍ.
ປ່ຽງປະສົມຍັງແຕກແລະສາມາດສະແດງການນຸ່ງເສື້ອຫຼາຍເກີນໄປໃນເວລາທີ່ມັນເຖິງເວລາສໍາລັບການທົດແທນ, ແລະຍັງສາມາດ fray.ການແຕກຫັກບາງອັນເປັນເລື່ອງປົກກະຕິ, ແລະທ່ານຄວນປຶກສາຜູ້ຜະລິດສະປິງຂອງເຈົ້າເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການແຕກຫັກໃດໆກໍຕາມທີ່ເຈົ້າເຫັນນັ້ນເປັນການສວມໃສ່ເປັນປົກກະຕິ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ກວດເບິ່ງປະຕູກາງທີ່ງໍ, ວ່າງຫຼືແຕກ;U-bolts ທີ່ວາງໄວ້ແລະ torqued ຢ່າງຖືກຕ້ອງ;ແລະຕາພາກຮຽນ spring ແລະພຸ່ມໄມ້ຕາພາກຮຽນ spring ທີ່ເສຍຫາຍ, ບິດເບືອນຫຼືສວມໃສ່.
ການປ່ຽນສະເປທີ່ມີບັນຫາໃນລະຫວ່າງການກວດກາສາມາດປະຫຍັດເວລາຢຸດເຮັດວຽກ ແລະເງິນໄດ້ຫຼາຍກວ່າການລໍຖ້າຈົນກ່ວາພາກສ່ວນດັ່ງກ່າວລົ້ມເຫລວໃນລະຫວ່າງການດໍາເນີນງານ

ຊື້​ໃບ​ອື່ນ
ຜູ້ຊ່ຽວຊານໃນທົ່ວຄະນະກ່າວວ່າຈະໄປກັບນ້ໍາທົດແທນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກ OE.
ເມື່ອປ່ຽນສະປິງໃບ, ບາງຄົນແນະນຳໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດປ່ຽນສະປິງທີ່ສວມໃສ່ດ້ວຍຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບ.ບາງສິ່ງທີ່ຕ້ອງຊອກຫາ:
ໃບຄວນຖືກຈັດລຽງຕາມແນວຕັ້ງແລະແນວນອນແລະຄວນຈະມີການເຄືອບປ້ອງກັນ.ບໍ່ຄວນມີການປັບຂະຫນາດຂອງວັດສະດຸແລະພາກສ່ວນຄວນຈະມີຈໍານວນສ່ວນຫນຶ່ງແລະຜູ້ຜະລິດ stamped ເຂົ້າໄປໃນພາກຮຽນ spring ໄດ້.
ຕາພາກຮຽນ spring ຄວນມ້ວນຮັກສາຄວາມກວ້າງຂອງພາກຮຽນ spring ດຽວກັນແລະຄວນຈະຂະຫນານກັບແລະສີ່ຫລ່ຽມກັບສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງໃບ.ຊອກຫາພຸ່ມໄມ້ຕາໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງທີ່ຮອບແລະແຫນ້ນ.ພຸ່ມໄມ້ bi-metal ຫຼື bronze ຄວນມີ seam ທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນສູນກາງເທິງຂອງຕາພາກຮຽນ spring.
ຄລິບການຈັດຮຽງ ແລະ ຟື້ນຕົວບໍ່ຄວນຖືກຂັດ ຫຼື ບິດ.
ປ່ຽງກາງຂອງພາກຮຽນ spring ຫຼື pins dowel ຄວນຕັ້ງຢູ່ໃຈກາງຂອງໃບແລະບໍ່ຄວນແຕກຫັກຫຼືບິດເບືອນ.
ທ່ານຍັງຄວນພິຈາລະນາຄວາມອາດສາມາດແລະຄວາມສູງຂອງການຂັບເຄື່ອນຂອງທ່ານໃນເວລາທີ່ເລືອກພາກຮຽນ spring ໃບໃຫມ່.

ການ​ທົດ​ແທນ​ນ​້​ໍ​າ​ໃບ​
ໃນຂະນະທີ່ການທົດແທນແຕ່ລະຄົນແຕກຕ່າງກັນ, ເວົ້າຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ຂະບວນການສາມາດຕົ້ມລົງໄປສອງສາມຂັ້ນຕອນ.
ຍົກຍານພາຫະນະແລະຮັບປະກັນມັນໂດຍໃຊ້ການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງອຸດສາຫະກໍາ.
ຖອດຢາງລົດອອກເພື່ອເຂົ້າເຖິງການລະງັບຍານພາຫະນະ.
ພວນແລະເອົາແກ່ນ U-bolt ເກົ່າແລະເຄື່ອງຊັກຜ້າ.
ຖອດປັກສຽບ ຫຼືປ່ຽງເກົ່າອອກ.
ດຶງອອກຈາກພາກຮຽນ spring ໃບເກົ່າ.
ຕິດຕັ້ງພາກຮຽນ spring ໃບໃຫມ່.
ຕິດ​ຕັ້ງ​ແລະ fasten pins ພາກຮຽນ spring ໃຫມ່ຫຼື bolts.
ຕິດຕັ້ງປະຕູ U-bolts ໃຫມ່ແລະ fasten.
ເອົາຢາງໃສ່ຄືນ.
ຫຼຸດລົດລົງ ແລະກວດກາຄວາມສອດຄ່ອງ.
ທົດສອບການຂັບລົດ.

ໃນຂະນະທີ່ຂະບວນການປ່ຽນແທນເບິ່ງຄືວ່າງ່າຍດາຍ, ນັກວິຊາການຈະໄດ້ຮັບການບໍລິການທີ່ດີທີ່ຈະເອົາໃຈໃສ່ກັບຂ່າວທາງວິຊາການແລະຂໍ້ມູນສະເພາະ, ໂດຍສະເພາະໃດໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ torque ແລະລໍາດັບທີ່ເຄັ່ງຄັດ.ທ່ານຄວນຈະໄດ້ຮັບການ retorqued ຫຼັງຈາກ 1,000-3,000 ໄມ.ຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ຈະເຮັດແນວນັ້ນ, ສາມາດສົ່ງຜົນໃນການພວນຮ່ວມກັນແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງພາກຮຽນ spring.