| ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ | ||
| ຄຸນລັກສະນະຂອງໂລຫະ | ||
| ວັດສະດຸໂລຫະ | ອີງຕາມມາດຕະຖານ DIN, ASTM, JIS, BS, NF, GB | |
| ການປິ່ນປົວພື້ນຜິວ | ການສີດພົ່ນ, ການຂັດ, ການຊຸບສັງກະສີ, ການສີດພົ່ນສີ | |
| ການປິ່ນປົວດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ | ການເຮັດໃຫ້ແຂງດ້ວຍຄາບູໄຣ, ການເຮັດໃຫ້ເຢັນ | |
| ການທົດສອບຄວາມດຶງ | ຄວາມສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາ | |
| ການທົດສອບການເຮັດໃຫ້ຮາບພຽງ | ບໍ່ມີຮອຍແຕກຈົນກ່ວາ 2/3 * ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ | |
| ການທົດສອບການລຸກໄໝ້ | ບໍ່ມີຮອຍແຕກຈົນກ່ວາເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 5/4 * | |
| ຄຸນລັກສະນະຂອງຢາງ | ||
| ວັດສະດຸຢາງ | NR, EPDM, SBR, NBR, CR, ແລະອື່ນໆ | |
| ຄວາມແຂງຂອງຢາງ | 30-90 ຝັ່ງ A | |
| ຄວາມຕ້ານທານແຮງດຶງ | 7-25Mpa | |
| ການຂະຫຍາຍ ການຍືດຕົວ | ຜະລິດຕາມຄວາມຕ້ອງການ | |
| ຊຸດການບີບອັດ | 35% | |
| ທົນທານຕໍ່ໂອໂຊນ | ຮັກສາຄຸນນະພາບ 85% ນາທີ | |
| ທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມ | -45°C | |
| ທົນທານຕໍ່ການແກ່ກ່ອນ | ຮັກສາຄຸນນະພາບ 85% | |
| ທົນທານຕໍ່ນ້ຳມັນ | ການປ່ຽນແປງລະດັບສຽງສູງສຸດ 10% | |
| ການນຳໄຟຟ້າ | ຜະລິດຕາມຄວາມຕ້ອງການ | |
| ຄຸນລັກສະນະຂອງຜະລິດຕະພັນ | ||
| ຄວາມແຂງແຮງຂອງກາວ | ຜະລິດຕາມຄວາມຕ້ອງການ | |
| ຄວາມແຂງກະດ້າງແບບ radial | ຜະລິດຕາມຄວາມຕ້ອງການ | |
| ຄວາມແຂງແກ່ນຂອງແກນ | ຜະລິດຕາມຄວາມຕ້ອງການ | |
| ຄວາມອິດເມື່ອຍຈາກການບິດ | ຜະລິດຕາມຄວາມຕ້ອງການ | |
| ການຮັບປະກັນ | 3 ປີ ຫຼື > 50000 ກິໂລແມັດ (ເກຣດ OEM) 1 ປີ (ຫຼັງການຂາຍ) | |
ບຸດຊີງຢາງຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອແຍກສະປິງໃບອອກຈາກອຸປະກອນຕິດຕັ້ງ. ບຸດຊີງໃບຈະເຮັດດ້ວຍເຫຼັກ, ຢາງ, ທອງເຫລືອງ, ໂພລີຢູຣີເທນ, ຫຼືວັດສະດຸປະສົມປະສານກັນ. ບຸດຊີງໃບພົບເຫັນຢູ່ໃນຕາຂອງສະປິງ ແລະ ໃບອື່ນໆທີ່ອາດຈະຕິດກັບສ່ວນແຂງຂອງຍານພາຫະນະເຊັ່ນ: ໃບບິດ. ສະປິງໃບມີຢູ່ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລົດບັນທຸກ, ລົດພ່ວງ, ລົດພ່ວງເຄິ່ງພ່ວງ, ແລະອື່ນໆ. ພວກມັນໃຫ້ເບາະສຳລັບສະປິງທັງໝົດໃນຍານພາຫະນະທີ່ມີອັນຢູ່ດ້ານໜ້າຫຸ້ມດ້ວຍເຫຼັກ ໃນຂະນະທີ່ຢູ່ດ້ານຫຼັງພວກມັນທັງໝົດແມ່ນຢາງ. ບຸດຊີງຄວາມສົມດຸນສະປິງໃບຮອງຮັບປາຍຂອງສະປິງໃບ ແລະ ຊ່ວຍໃຫ້ພວກມັນສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້. ເນື່ອງຈາກວ່າບຸດຊີງຢາງຖືກອອກແບບມາໃຫ້ເຮັດວຽກພາຍໃນຂອບເຂດການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຈຳກັດ ແລະ ບໍ່ຕ້ອງການການຫຼໍ່ລື່ນ, ບຸດຊີງຢາງເຮັດວຽກໄດ້ດີໃນການນຳໃຊ້ແຂນຄວບຄຸມ ແລະ ສະປິງໃບ. ເພື່ອກຳຈັດພື້ນຜິວທີ່ສວມໃສ່, ບຸດຊີງຢາງຖືກຕິດກັບປອກໂລຫະດ້ານໃນ ແລະ ດ້ານນອກ. ປອກນອກມັກຈະຖືກກົດເຂົ້າໄປໃນແຂນຄວບຄຸມ ຫຼື ສະປິງ ໃນຂະນະທີ່ປອກໃນຖືກໜີບກັບໂຄງໂດຍສະກູຍຶດ. ເນື່ອງຈາກວ່າບຸດຊີງຢາງດູດຊຶມການເຄື່ອນໄຫວທີ່ບິດຂອງອົງປະກອບລະບົບລະງັບ, ຈຶ່ງບໍ່ມີການສວມໃສ່ທີ່ເກີດຈາກແຮງສຽດທານ ຫຼື ການໝຸນເກີດຂຶ້ນ. ບັນຫາການສວມໃສ່ເກີດຂຶ້ນພຽງແຕ່ເມື່ອບຸດຢາງແຍກອອກຈາກແຂນດ້ານໃນ ແລະ ແຂນດ້ານນອກຂອງມັນ. ບຸດຢາງຍັງຖືກອອກແບບມາເພື່ອປ້ອງກັນຕົວຖັງລົດຈາກການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ສຽງລົບກວນຈາກຖະໜົນ. ໂອໂຊນ, ແສງອັນຕຣາໄວໂອເລັດ, ອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງ ແລະ ບັນຫາບັນຍາກາດອື່ນໆມັກຈະເຮັດໃຫ້ບຸດຢາງແຂງ ແລະ ເຮັດໃຫ້ມັນສົ່ງສຽງລົບກວນ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນ. ບຸດລະຍະໂຈະທີ່ສວມໃສ່ສາມາດກວດພົບໄດ້ງ່າຍໂດຍການກວດສອບແຂນຄວບຄຸມລຸ່ມ ແລະ ເທິງວ່າມີການເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍເກີນໄປເມື່ອລະບົບໂຈະຖືກຖອດອອກເພື່ອການສ້ອມແປງອື່ນໆ. ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ບຸດຢາງຄວນຈະມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຍຶດແຂນຄວບຄຸມໄວ້ໃນຕຳແໜ່ງ ແລະ ຈຳກັດການເຄື່ອນທີ່ຂອງແຂນຄວບຄຸມ. ຖ້າແຂນຄວບຄຸມສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ງ່າຍເກີນຂອບເຂດການເຄື່ອນທີ່ປົກກະຕິຂອງມັນ, ບຸດຢາງໄດ້ເສື່ອມສະພາບ ຫຼື ສະກູໝຸນໄດ້ວ່າງ ແລະ ບໍ່ຍຶດແຂນດ້ານໃນໄວ້ໃນຕຳແໜ່ງອີກຕໍ່ໄປ. ໃນລະຫວ່າງການກວດກາຍານພາຫະນະປົກກະຕິ, ບຸດຢາງຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາເພື່ອການແຂງຕົວ ແລະ ການແຕກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມກົດດັນ. ໃນຫຼາຍໆກໍລະນີ, ບຸດທີ່ແຕກຫັກສາມາດກວດພົບໄດ້ງ່າຍໂດຍວົງແຫວນສີດຳຂອງອະນຸພາກຢາງທີ່ເກີດຂຶ້ນອ້ອມຮອບເສັ້ນຮອບວົງຂອງມັນເມື່ອບຸດແຍກອອກຈາກແຂນໂລຫະຂອງມັນ. ໃນກໍລະນີອື່ນໆ, ບຸດສາມາດຜິດຮູບ ແລະ ເຮັດໃຫ້ແຂນຄວບຄຸມເຄື່ອນຍ້າຍອອກຈາກຈຸດກາງຈາກຈຸດໝຸນປົກກະຕິຂອງມັນ. ເມື່ອບຸດຊິ້ງຜິດຮູບ, ມຸມແຄມເບີໃນທາງບວກຈະຫຼຸດລົງ.
| ບໍ່. | d | B | D | A | L |
| 1 | 14 | 22 | 40.2 | 32 | 50 |
| 2 | 19 | 25 | 40.2 | 30 | 50 |
| 3 | 12 | 18 | 33.7 | 26 | 32 |
| 4 | 16 | 22 | 40.2 | 28 | 36 |
| 5 | 16 | 22 | 40 | 32 | 40 |
| 6 | 18 | 22 | 34 | 25 | 25 |
| 7 | 25.5 | 43 | 60 | 76 | 82 |
| 8 | 42 | 60 | 78 | 130 | 140 |
| 9 | 6 | 18 | 20 | 16 | 18 |
| 10 | 16 | 20 | 28.7 | 25.5 | 30 |
| 11 | 12.2 | 18 | 32.25 | 26 | 47.9 |
| 12 | 10.2 | 19 | 32 | 26 | 31.6 |
| 13 | 10.1 | 18 | 32.25 | 26 | 31.5 |
| 14 | 12.2 | 24 | 35 | 30 | 51 |
| 15 | 12.5 | 24 | 35 | 30 | 35 |
| 16 | 12.2 | 24 | 35 | 30 | 36 |
| 17 | 12.2 | 24 | 35 | 30 | 47 |
| 18 | 12.2 | 24 | 35 | 30 | 52 |
| 19 | 12.2 | 24 | 35 | 30 | 45 |
| 20 | 14.2 | 24 | 35 | 30 | 40 |
| 21 | 12.2 | 24 | 35 | 30 | 48 |
| 22 | 17.1 | 24 | 35 | 30 | 35 |
| 23 | 17.1 | 24 | 35 | 30 | 38 |
| 24 | 12.2 | 16 | 28 | 30 | 38 |
| 25 | 14.2 | 20 | 35 | 35 | 46 |
| 26 | 14.2 | 23 | 35 | 35 | 43 |
| 27 | 12.2 | 23 | 35 | 35 | 43 |
| 28 | 12.2 | 20 | 35 | 35 | 46 |
| 29 | 12.2 | 20 | 35 | 35 | 43 |
| 30 | 12.2 | 20 | 35 | 35 | 47 |
1. ຄຸນນະພາບ OEM
2. ການໃຊ້ວັດຖຸດິບຢາງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ
3. ຕ້ານທານສະໜິມທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກສະພາບອາກາດ ແລະ ນໍ້າມັນ
ໄລຍະເວລາຮັບປະກັນ 4.1-3 ປີ ສຳລັບການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນ
5. ເຄື່ອງໝາຍການຄ້າທີ່ກຳນົດເອງທີ່ຍອມຮັບໄດ້
6. ກ່ອນການຂົນສົ່ງ, ຕ້ອງມີການກວດກາຄຸນນະພາບ 100% ກ່ອນທີ່ຈະສາມາດຂົນສົ່ງໄດ້