ພຸ່ມໄມ້ຢາງທີ່ມີຄຸນນະພາບ OEM ສໍາລັບລົດບັນທຸກຫນັກແລະເຄິ່ງ Trailer ຮູບພາບທີ່ໂດດເດັ່ນ

ທໍ່ຢາງທີ່ມີຄຸນນະພາບ OEM ສໍາລັບລົດບັນທຸກຫນັກແລະ semitrailer

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

ພາກທີ.	880368	ການຈ່າຍເງິນ	T/T, L/C, D/P
ຂະໜາດພຸ່ມໄມ້	Ø30×Ø57×102	ຕົວແບບ	Air Linker BUSH
ທ່າເຮືອ	Shanghai/XIAMEN/ອື່ນໆ	MOQ	100 PCS
ເວລາຈັດສົ່ງ	15-30 ມື້	ຮັບປະກັນ	12-36 ເດືອນ

ສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ລາຍລະອຽດ

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງຜະລິດຕະພັນ
ລັກສະນະໂລຫະ
ວັດສະດຸໂລຫະ	ອີງຕາມມາດຕະຖານ DIN, ASTM, JIS, BS, NF, GB
ການປິ່ນປົວຜິວຫນ້າ	Parkerizing, polishing, zinc plated, ສີດພົ່ນ
ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ	Carburizing, Quench Hardening
ການທົດສອບ tensile	ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາ
ການທົດສອບ Flatning	ບໍ່ມີຮອຍແຕກຈົນກ່ວາ 2/3 * ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ
ການທົດສອບ flaring	ບໍ່ມີຮອຍແຕກຈົນກ່ວາ 5/4 * ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ
ຄຸນລັກສະນະຂອງຢາງ
ຢາງວັດສະດຸ	NR, EPDM, SBR, NBR, CR, ແລະອື່ນໆ
ຄວາມແຂງຂອງຢາງ	30-90 ຝັ່ງ A
ຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile	7-25Mpa
ການຍືດຕົວຂະຫຍາຍ	ເຮັດເອງ
ຊຸດການບີບອັດ	35%
ທົນທານຕໍ່ໂອໂຊນ	ຮັກສາຄຸນນະພາບ 85% ນາທີ
ທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມ	-45°C
ທົນທານຕໍ່ອາຍຸ	ຮັກສາຄຸນນະພາບ 85%
ທົນທານຕໍ່ນ້ໍາມັນ	ປະລິມານການປ່ຽນແປງສູງສຸດ 10%
ການນໍາໄຟຟ້າ	ເຮັດເອງ
ຄຸນລັກສະນະຜະລິດຕະພັນ
ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງກາວ	ເຮັດເອງ
ຄວາມແຂງແກ່ນຂອງ radial	ເຮັດເອງ
ຄວາມແຂງຂອງແກນ	ເຮັດເອງ
ເມື່ອຍລ້າ	ເຮັດເອງ
ຮັບປະກັນ	3 ປີ ຫຼື> 50000KM (ເກຣດ OEM) 1 ປີ (ຫຼັງການຂາຍ)

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ

ພຸ່ມໄມ້ຢາງພາລາແມ່ນໃຊ້ເພື່ອແຍກພາກຮຽນ spring ໃບອອກຈາກຮາດແວຕິດຕັ້ງ.ພຸ່ມໄມ້ພາກຮຽນ spring ໃບຈະໄດ້ຮັບການເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າ, ຢາງພາລາ, ທອງເຫລືອງ, polyurethane, ຫຼືປະສົມປະສານຂອງວັດສະດຸ.ພຸ່ມໄມ້ໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງແມ່ນພົບເຫັນຢູ່ໃນຕາຂອງພາກຮຽນ spring ແລະໃບອື່ນໆທີ່ອາດຈະຕິດຢູ່ກັບພາກສ່ວນທີ່ແຂງຂອງຍານພາຫະນະເຊັ່ນໃບ torque.ໃບໄມ້ປົ່ງແມ່ນມີຢູ່ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລົດບັນທຸກ, ລົດພ່ວງ, ລົດເຄິ່ງລົດພ່ວງ, ແລະອື່ນໆ. ພວກມັນໃຫ້ເບາະສຳລັບສົ້ນນ້ຳທັງໝົດໃນລົດ, ດ້ານໜ້າມີເຫຼັກກ້າ, ສ່ວນດ້ານຫຼັງແມ່ນຢາງທັງໝົດ.ພຸ່ມໄມ້ທີ່ມີຄວາມເທົ່າທຽມກັນຂອງພາກຮຽນ spring ໃບສະຫນັບສະຫນູນປາຍຂອງພາກຮຽນ spring ໃບແລະອະນຸຍາດໃຫ້ພວກເຂົາເປັນຂໍ້.ເນື່ອງຈາກວ່າພຸ່ມໄມ້ຢາງໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອດໍາເນີນການພາຍໃນຂອບເຂດຈໍາກັດຂອງການເຄື່ອນໄຫວແລະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການຫລໍ່ລື່ນ, ພຸ່ມໄມ້ຢາງພາລາເຮັດວຽກໄດ້ດີໃນການຄວບຄຸມແຂນແລະການນໍາໃຊ້ພາກຮຽນ spring ໃບ.ເພື່ອກໍາຈັດພື້ນຜິວທີ່ສວມໃສ່, ພຸ່ມໄມ້ຢາງໄດ້ຖືກຜູກມັດກັບແຂນໂລຫະພາຍໃນແລະນອກ.ເສອແຂນດ້ານນອກມັກຈະຖືກກົດດັນໃສ່ແຂນຄວບຄຸມຫຼືພາກຮຽນ spring ໃນຂະນະທີ່ແຂນດ້ານໃນຖືກຍຶດຕິດກັບກອບໂດຍ bolt ຍຶດ.ເນື່ອງຈາກວ່າພຸ່ມໄມ້ຢາງດູດຊຶມການເຄື່ອນໄຫວຂອງ torsional ຂອງອົງປະກອບ suspension, ບໍ່ມີການສວມໃສ່ frictional ຫຼື rotational ເກີດຂຶ້ນ.ບັນຫາການສວມໃສ່ເກີດຂື້ນພຽງແຕ່ເມື່ອພຸ່ມໄມ້ຢາງແຍກອອກຈາກແຂນພາຍໃນແລະນອກ.ພຸ່ມໄມ້ຢາງພາລາຍັງຖືກອອກແບບເພື່ອ insulate chassis ຕ້ານການສັ່ນສະເທືອນຖະຫນົນຫົນທາງແລະສິ່ງລົບກວນ.ໂອໂຊນ, ແສງ ultraviolet, ອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງແລະບັນຫາບັນຍາກາດອື່ນໆມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ພຸ່ມໄມ້ຢາງແຂງແລະເຮັດໃຫ້ພວກມັນສົ່ງສຽງລົບກວນແລະການສັ່ນສະເທືອນ.ພຸ່ມໄມ້ suspension worn ສາມາດກວດພົບໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໂດຍການກວດສອບແຂນຄວບຄຸມຕ່ໍາແລະເທິງສໍາລັບການເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍເກີນໄປໃນເວລາທີ່ suspension ໄດ້ຖືກ disassembled ສໍາລັບການສ້ອມແປງອື່ນໆ.ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ພຸ່ມໄມ້ຢາງຄວນມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຖືແຂນຄວບຄຸມຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງແລະຈໍາກັດການເດີນທາງຂອງແຂນຄວບຄຸມ.ຖ້າແຂນຄວບຄຸມສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ງ່າຍກວ່າໄລຍະປົກກະຕິຂອງການເດີນທາງ, ພຸ່ມໄມ້ຢາງໄດ້ຊຸດໂຊມລົງຫຼືສາຍລັອດບິດໄດ້ພວນແລະບໍ່ໄດ້ຖືແຂນພາຍໃນຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງອີກຕໍ່ໄປ.ໃນລະຫວ່າງການກວດກາຍານພາຫະນະຕາມປົກກະຕິ, ພຸ່ມໄມ້ຢາງຄວນຖືກກວດກາສໍາລັບການແຂງແລະຮອຍແຕກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມກົດດັນ.ໃນຫຼາຍໆກໍລະນີ, ພຸ່ມໄມ້ທີ່ແຕກຫັກສາມາດກວດພົບໄດ້ງ່າຍໂດຍວົງແຫວນທີ່ມີສີດໍາຂອງອະນຸພາກຢາງທີ່ປະກອບຮອບຮອບຂອງມັນເມື່ອພຸ່ມໄມ້ແຍກອອກຈາກແຂນໂລຫະຂອງມັນ.ໃນກໍລະນີອື່ນໆ, ພຸ່ມໄມ້ສາມາດຜິດປົກກະຕິແລະອະນຸຍາດໃຫ້ແຂນຄວບຄຸມຍ້າຍອອກໄປຈາກສູນກາງຈາກຈຸດ pivot ປົກກະຕິຂອງມັນ.ເມື່ອ bushing deforms, ມຸມ camber ໃນທາງບວກແມ່ນຫຼຸດລົງ.

ອ້າງອິງ

ບໍ່.	d	B	D	A	L
1	14	22	40.2	32	50
2	19	25	40.2	30	50
3	12	18	33.7	26	32
4	16	22	40.2	28	36
5	16	22	40	32	40
6	18	22	34	25	25
7	25.5	43	60	76	82
8	42	60	78	໑໓໐	໑໔໐
9	6	18	20	16	18
10	16	20	28.7	25.5	30
11	12.2	18	32.25	26	47.9
12	10.2	19	32	26	31.6
13	10.1	18	32.25	26	31.5
14	12.2	24	35	30	51
15	12.5	24	35	30	35
16	12.2	24	35	30	36
17	12.2	24	35	30	47
18	12.2	24	35	30	52
19	12.2	24	35	30	45
20	14.2	24	35	30	40
21	12.2	24	35	30	48
22	17.1	24	35	30	35
23	17.1	24	35	30	38
24	12.2	16	28	30	38
25	14.2	20	35	35	46
26	14.2	23	35	35	43
27	12.2	23	35	35	43
28	12.2	20	35	35	46
29	12.2	20	35	35	43
30	12.2	20	35	35	47

ໂຄງການ Leaf Springs

ການຫຸ້ມຫໍ່ & ການຂົນສົ່ງ

ປະໂຫຍດຂອງພວກເຮົາ

1.OEM ຄຸນະພາບ
2. ການນໍາໃຊ້ວັດຖຸດິບຢາງພາລາທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ
3.Strong rust ທົນທານຕໍ່, unaffected ໂດຍສະພາບອາກາດແລະ grease
ໄລຍະເວລາຮັບປະກັນ 4.1-3 ປີສໍາລັບການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນ
5.ເຄື່ອງໝາຍການຄ້າທີ່ຍອມຮັບໄດ້
6. ກ່ອນການຂົນສົ່ງ, 100% ການກວດສອບຄຸນນະພາບຕ້ອງໄດ້ຮັບການດໍາເນີນການກ່ອນທີ່ຈະສາມາດຂົນສົ່ງໄດ້.