ໃບປິວຂອງ parabolic ດີກວ່າບໍ?

1.ປົກກະຕິລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ:

   ມັນພົບເລື້ອຍໃນຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ວຽກຫນັກ, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍຫຼາຍຕ່ອນຂອງ reed ທີ່ມີຄວາມຍາວແຕກຕ່າງກັນແລະຄວາມກວ້າງເທົ່າທຽມກັນ, ໂດຍທົ່ວໄປຫຼາຍກ່ວາ 5 ປ່ຽງ.ຄວາມຍາວຂອງ reed ແມ່ນສືບຕໍ່ຍາວຈາກລຸ່ມຫາເທິງ, ແລະ reed ລຸ່ມແມ່ນສັ້ນທີ່ສຸດ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປະກອບເປັນສາມຫລ່ຽມ inverted, ຊຶ່ງເຮັດໃຫ້ການນໍາໃຊ້ຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງຫຼັກການບັງຄັບຂອງສາມຫລ່ຽມ.ນອກຈາກນັ້ນ, ຈໍານວນຂອງ reed ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງໃກ້ຊິດກັບຄວາມອາດສາມາດຮັບການໂຫຼດໄດ້.ຈໍານວນຂອງ reed ຫຼາຍ, ຄວາມຫນາສູງ, ຄວາມເຂັ້ມງວດຂອງ reed ທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ແລະແຮງ bearing ຈະເພີ່ມຂຶ້ນ.ແນ່ນອນ, ນ້ໍາຫນັກຂອງຕົນເອງບໍ່ສາມາດຖືກຄາດຄະເນໄດ້.

ເຖິງແມ່ນວ່າຈໍານວນຂອງ suspension ພາກຮຽນ spring ປົກກະຕິແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່, ໂຄງສ້າງແມ່ນງ່າຍດາຍແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາຕ່ໍາ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນບໍ່ຄ່ອຍຈະເຫັນຈໍານວນຂອງ springs ປົກກະຕິໃນການນໍາໃຊ້, ມັກຈະພຽງແຕ່ຕ້ອງການທົດແທນ reed ເສຍຫາຍແຍກຕ່າງຫາກ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເມື່ອປົກກະຕິນ້ຳພຸຖືກນໍາໃຊ້ເປັນເວລາດົນນານ, ຈະມີສິ່ງລົບກວນຜິດປົກກະຕິເນື່ອງຈາກ friction ເຊິ່ງກັນແລະກັນ, ແລະຄວາມເຂັ້ມງວດທີ່ອ່ອນແອລົງຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສົມດຸນຂອງຍານພາຫະນະ.

2. Parabolicໃບພາກຮຽນ spring:

   ໄດ້ພາກຮຽນ spring parabolic ປະກອບດ້ວຍຕົ້ນກອກທີ່ມີປາຍບາງໆ, ຫນາຢູ່ກາງ, ຄວາມກວ້າງເທົ່າທຽມກັນແລະຄວາມຍາວເທົ່າທຽມກັນ.ເພາະສະນັ້ນ, ພື້ນທີ່ຕັດແຍກຂອງແຜ່ນເຫຼັກຂອງparabolic ພາກຮຽນ springການປ່ຽນແປງຫຼາຍ, ຂະບວນການມ້ວນແມ່ນສະລັບສັບຊ້ອນຫຼາຍ, ແລະລາຄາຈະແພງກວ່າແຜ່ນເຫຼັກທໍາມະດາຂອງປົກກະຕິ ພາກຮຽນ spring.

ປຽບທຽບ ກັບພາກຮຽນ spring ປົກກະຕິ, ຄວາມອາດສາມາດຮັບຜິດຊອບຂອງພາກຮຽນ spring ປົກກະຕິ ອ່ອນເພຍລົງໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງ, ແຕ່ໃນເວລາດຽວກັນ, ນ້ໍາຫນັກຕາຍຍັງຈະຫຼຸດລົງ.ອີງຕາມຂໍ້ມູນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ພາຍໃຕ້ກໍລະນີຂອງຄວາມອາດສາມາດຮັບຜິດຊອບດຽວກັນ, ນ້ໍາຫນັກຂອງພາກຮຽນ spring ປົກກະຕິ ສາມາດຫຼຸດລົງປະມານ 30% -40% ຫນ້ອຍກວ່ານັ້ນພາກຮຽນ spring ປົກກະຕິ.

ນອກ​ເຫນືອ​ໄປ​ຈາກ​ການ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ນ​້​ໍ​າ​ຂອງ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​, ສິ່ງ​ລົບ​ກວນ​ທີ່​ເກີດ​ຈາກ friction ຂອງ​ພາກຮຽນ spring parabolicຍັງມີຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ, ແລະຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ຂອງຍານພາຫະນະຍັງໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງ.ໃນສະພາບແວດລ້ອມຂອງການຂົນສົ່ງມາດຕະຖານ, ພາກຮຽນ spring parabolic ໄດ້ກາຍເປັນໂຄງສ້າງ suspension ທົ່ວໄປທີ່ສຸດ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍບໍາລຸງຮັກສາຂອງພາກຮຽນ spring ຂະຫນາດນ້ອຍແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສູງ.ເມື່ອພາກຮຽນ spring ຫັກ, ພາກຮຽນ spring ອື່ນໆມັກຈະເກີດຄວາມເສຍຫາຍຍ້ອນຜົນບັງຄັບໃຊ້ທີ່ບໍ່ສະເຫມີພາບ, ດັ່ງນັ້ນການທົດແທນໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຊຸດເຕັມຂອງການທົດແທນ.

3. ຫຼັກ ແລະ ໃບຊ່ວຍ ພາກຮຽນ spring:

ມັນປະກອບດ້ວຍພາກຮຽນ spring ຕົ້ນຕໍແລະຜູ້ຊ່ວຍ, ແລະມີພຽງແຕ່ພາກຮຽນ spring ຕົ້ນຕໍມີບົດບາດໃນຊົ່ວໂມງທີ່ມີຍານພາຫະນະ.ດ້ວຍການເພີ່ມຂື້ນຂອງການໂຫຼດ, ພາກຮຽນ spring ຜູ້ຊ່ວຍແລະພາກຮຽນ spring ຕົ້ນຕໍມີບົດບາດຮ່ວມກັນ, ແລະຄຸນລັກສະນະ elastic ຂອງພວກມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນການປ່ຽນແປງທີ່ບໍ່ແມ່ນເສັ້ນ.

ຫມາຍເຫດໃນການນໍາໃຊ້ໃບ Spring suspension:

1.ເຈົ້າຂອງບາງຄົນເຊື່ອວ່າໄດ້ໃບ ພາກຮຽນ springsuspension ແມ່ນປະກອບດ້ວຍ stack ຂອງແຜ່ນເຫຼັກ, ບໍ່ຄວນເປັນ fragile ເກີນໄປ, ສະນັ້ນໃນການນໍາໃຊ້ຈະບໍ່ເອົາໃຈໃສ່ກັບການປົກປ້ອງ suspension, ຄວາມເຂົ້າໃຈນີ້ແມ່ນຜິດ, ຕົວຈິງແລ້ວ.ໃບ spring suspension ຍັງຕ້ອງການເຮັດວຽກທີ່ດີໃນການບໍາລຸງຮັກສາປະຈໍາວັນແລະການສ້ອມແປງ.Dພັດທະນານິໄສການຂັບຂີ່ທີ່ດີ, ໃນຍານພາຫະນະການໂຫຼດຫນັກຜ່ານທາງ rough ຫຼືສາຍແອວຄວາມໄວ, ເພື່ອເຮັດໃຫ້ຄວາມໄວຊ້າລົງ, ໃນເວລາດຽວກັນພະຍາຍາມຫຼີກລ້ຽງການຫັນແຫຼມ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນງ່າຍທີ່ຈະເພີ່ມນ້ໍາຫນັກຂອງຂ້າງຫນຶ່ງ, ບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍ. ກັບ reed, ແລະແມ້ກະທັ້ງບາດເຈັບວົງເຫຼັກແລະພາກສ່ວນອື່ນໆ, ຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຍານພາຫະນະ.

2.ໃບ ພາກຮຽນ springsuspension ໃນຂະບວນການນໍາໃຊ້, ຄ່າສໍາປະສິດສວມໃສ່ແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະໃນກໍລະນີຂອງສະພາບຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ບໍ່ດີ, ມັນມັກຈະປະກົດວ່າກະດູກຫັກ reed.ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ການ​ທົດ​ແທນ reed ໄດ້​, ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ພາກຮຽນ spring ປົກກະຕິ suspension, ເຖິງແມ່ນວ່າ reed ເກົ່າອື່ນໆບໍ່ໄດ້ເສຍຫາຍ, ແຕ່ຍັງເພື່ອປັບຕໍາແຫນ່ງຂອງຕົນ.ຖ້າ​ບໍ່​ດັ່ງ​ນັ້ນ​, ຄວາມ​ເຂັ້ມ​ແຂງ​ຂອງ reed ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ທົດ​ແທນ​ໃຫມ່​ແມ່ນ​ບໍ່​ສອດ​ຄ່ອງ​ກັບ reed ເກົ່າ​.ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​, ຈະ​ມີ​ຊ່ອງ​ຫວ່າງ​ລະ​ຫວ່າງ​ສອງ​ແລະ​ທັງ​ສອງ​, ເຮັດ​ໃຫ້​ການ​ສວມ​ຂອງ reed ໃຫມ່​, ແລະ​ຜົນ​ບັງ​ຄັບ​ໃຊ້​ຂອງ​ສິ້ນ​ດຽວ​ແມ່ນ​ມີ​ຂະ​ຫນາດ​ໃຫຍ່​ເກີນ​ໄປ​.

3.ທາງເລືອກຂອງຈໍານວນຂອງໃບ springs ແມ່ນຂຶ້ນກັບການໂຫຼດຂອງຍານພາຫະນະ.ໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະມັກຈະຢູ່ໃນສະພາບຫນັກຫຼືຫນັກ, ມັນຄວນຈະພິຈາລະນາປັບປຸງຍານພາຫະນະຕົ້ນສະບັບໃບ ພາກຮຽນ spring, ເພື່ອເປັນການເສີມຂະຫຍາຍການປະຕິບັດຜົນບັງຄັບໃຊ້ຂອງໃບ ພາກຮຽນ spring ແລະປັບປຸງຊີວິດການບໍລິການ.

   ຂ້ອຍຫວັງວ່າເຈົ້າຂອງເຈົ້າສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ລະດູໃບໄມ້ປົ່ງsuspension ຕາມມາດຕະຖານ, ກວດກາເປັນປົກກະຕິ, ບໍາລຸງຮັກສາແລະບໍາລຸງຮັກສາ, ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ຍານພາຫະນະ "ສາມຈຸດທີ່ຈະສ້ອມແປງເຈັດຈຸດເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນ", ຍົກສູງບົດບາດຍານພາຫະນະທີ່ຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດໄລຍະຍາວ.

ໄປຊື້ເຄື່ອງດຽວນີ້:

CarHome ແມ່ນເຮືອນຜະລິດຕະພັນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງທ່ານທີ່ຈະຊ່ວຍທ່ານສ້າງການເດີນທາງຊື້ເຄື່ອງທີ່ບໍ່ສາມາດລືມໄດ້.